思域·菲斯塔·名爵6都卖14万，试驾后才知道谁更运动
思域·菲斯塔·名爵6这三款车，可以说是紧凑车型里面动力最强最具运动的，菲斯塔智速版和思域CVT豪华版，及名爵6最高配裸车价都在14万左右，那么在这三款车中谁更符合"运动"这个词语呢？
思域车身后部溜背式设计和名爵6掀背式造型更加接近，而名爵6前部则显得更加年轻时尚，菲斯塔标准的三厢式设计，虽然更为大气，但与另外两款相比，外观视觉上运动效果有所欠缺。
思域和名爵6同为1·5T发动机，数据各有优势，实际驾驶中思域的CVT变速箱对动力的传输更加平顺，百公里8·6秒的加速时间并不是很快。
而名爵6的双离合变速箱对动力的传输更加直接，实测7·1秒的加速时间，显然要比思域更加迅猛。
菲斯塔搭载更大排量的1·6T发动机，发动机数据上更占优势，百公里加速6·78秒的时间，是三款中最快的一款，但双离合变速箱的匹配平顺度，不如名爵6舒适。
三款车中动力输出和换挡舒适度，名爵6是平均值最好的一款。
后期使用稳定性及质量相差不大。但只有菲斯塔满足国六排放标准。
三款车底盘使用相同形式的前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架麦弗逊式独立悬架，名爵6用料是最宽大厚重的一款，思域是最单薄的一款。
三款车底盘的调校都比较硬，思域多出可变转向比系统，但转向手感还是最重的一款，在过弯过程中车身倾斜过大，增加了一定的安全风险。
名爵6凭借着更加紧密的车身和更专业的底盘调校，快速过弯中底盘支撑力足，车身稳定性好，使驾驶员对车辆的控制和操控更有信心。
菲斯塔虽然底盘调校也很不错，但三厢的设计，在弯道中前部有过多的推头现象，尾部增加了甩尾的发生机率。
白希文总结
思域的表现并没有广传的那么神不可及，直线加速和弯道能力都没有另外两款表现更好。
菲斯塔虽然加速是最快的一款，但其它方面的表现更像一台标准家用轿车。而名爵6无论是外观加速性和底盘调校，更像是一台平民赛车，更能彰显运动的本质，所以14万的价格购买名爵6更合适。
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