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4月11日，上汽通用五菱在上海举行“新宝骏品牌之夜”活动，正式发布了旗下新宝骏品牌战略，此外，首款启用钻石标的新宝骏RS-5也正式迎来上市，共推出5款车型，售价区间为 9.68-13.28万元。

新品牌、新战略，开启宝骏“全新时代”

其实早在去年10月，宝骏就推出了集成国际顶尖资源打造的全新造车平台—R平台，并亮相了基于该平台打造的首款高品质SUV 新宝骏RS-5。紧接着11月，上汽通用五菱表示在2018-2020年间，上汽通用五菱计划投资约115亿元，全力打造先进的乘用车产品以及领先的新能源、智能网联和自动驾驶技术，实现产品、品牌和技术的升级。这一系列的举动，尤其是在去年车市寒冬下高调推进，都显示出了宝骏为实现品牌向上的强大信心。

今年1月18日，宝骏正式对外公布了其全新品牌LOGO——钻石立体车标，并搭载在高端车型新宝骏RS-5上，高调开启了“品牌向上”之路。

在4月11日的活动现场上，新宝骏品牌正式发布并启用全新钻石标，宣布将“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因，为新时代的汽车消费者“创造出行新生活”，致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商。上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛表示：“智能网联是新宝骏区隔其他品牌及产品的最具差异化的品牌基因，我们已经在智能网联方面先行一步，进行了抢先布局。”

此外，新宝骏还发布了品牌概念车RM-C。品牌原创的“星际几何”设计理念在概念车中得到了淋漓的发挥，理性美学、先锋设计和精工科技三大要素造就了其极具未来感和辨识度的造型。据了解，概念车还会在不久后的上海车展中展出，并将在今年内推出量产车型。

未来，新宝骏还将针对SUV、CAR和MPV等细分市场陆续推出新产品，通过标配的智能网联系统，为用户不同的出行场景提供更多样化的服务。

此前，宝骏就提出了具备前瞻性思考的“新三大战略”，即"乘用化、新四化、国际化"，定位更高品质的乘用市场，从新能源车型、全球化布局和乘用车升级等多个维度出发，适应消费需求。至此，宝骏品牌确认了从量变到质变的伟大战略目标。

由此看来，新宝骏品牌同样是上汽通用五菱经过深思熟路，精准洞察市场的一次品牌升级。其未来新平台下的新产品，也必定会如此前730、310W、510一样成为爆款车型，再次创下新的销量神话。

新宝骏RS-5开启出行新生活

作为新宝骏品牌发力高端的首款“开篇之作”，新宝骏RS-5诞生于由上汽通用五菱集成全球尖端资源和500多名业内顶尖专家，严格按照通用全球制造质量标准打造的全新造车平台—R平台。它是宝骏首个智享驾控电子架构搭载平台，也是第一个充分考虑用户需求的模块化平台。该平台不仅能保证更可靠的模块架构，同时还能够涉及传统能源和新能源车型、轿车、SUV、MPV等不同细分市场中的多个级别动力的车型，并提供智能化、网联化配置。

而基于R平台打造的第一款车型——新宝骏RS-5，不仅率先搭载了钻石标，在设计、用料以及配置方面也都实现了全面的革新和升级。

造型设计上，新宝骏RS-5采用的“星际几何”设计语言，大面积的六边形星辉中网搭配中间全新的切割立体式浮雕钻石几何图形logo，看起来更加精致高端；两侧修长的LED日间行车灯进一步拉伸了前脸的视觉效果；大灯采用分体式设计，两侧下方分体式大灯立体感非常强，日间行车灯和近光灯、远关灯、雾灯从上至下依次开启，均采用了LED光源。

RS-5的车身长宽高尺寸分别为4570/1870/1720mm，轴距为2700mm。车身侧面采用了双色车身以及悬浮式车顶造型，再加上极富张力的线条和全系标配的18英寸轮毂，非常符合时下年轻消费群体的审美观念，即潮流又不失运动感。车身尾部造型敦厚，精致的贯穿式尾灯与突出的尾门线条相结合，充满了层次感。并且尾灯采用LED光源，夜间点亮效果十分不错。

内饰部分，新宝骏RS-5采用了独有的星舰环抱式座舱的设计语言，材质采用大面积的软质包覆物，辅以双色搭配的配色方案。并通过使用大量的平直线条和分层式设计，拉宽了整个内饰的视觉效果，豪华感十足。此外，全新的12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏的加入，大大提升了内饰的科技感。

智能科技方面，新宝骏RS-5的10.25英寸中控大屏搭载了上汽与阿里巴巴合作研发的斑马车载智能互联系统的最新版本。该系统支持车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等功能。再结合手机斑马智行APP，新宝骏RS-5具备行程管理、MAP、Title Ba、车辆状态/车辆控制、功能导航等功能，并利用阿里系的大数据优势，将美食推荐、酒店预订等出行服务场景并入生态，带来了更为便捷、更互联网化的车生活体验。

安全配置方面，新宝骏RS-5全系标配世博最新9.3版本ESP、360度全景影像、全方位贯穿式安全防护6气囊等配置一应俱全。除此之外，新宝骏RS-5还搭载了L2级ADAS自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、SDW安全距离报警、FCW前向碰撞预警、TSW智能限速标识预警/TSA智能限速辅助、IHMA智能远近光灯切换、AEB-VRU弱势道路参与者、TJA交通拥堵辅助/ICA高速智能领航、BCA弯道巡航辅助、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动等14项智能驾驶功能， 为驾乘者提供更全面的安全保护。

其他配置方面，一键启动、无钥匙进入、全景天窗、自动空调、胎压监测、主副驾电动座椅、感应电动尾门、infinity音响等在豪华车型才有的配置也是应有尽有。

动力方面，新宝骏RS-5搭载了一台全新开发的N15T涡轮增压发动机，其最大功率111kW，峰值扭矩250N·m。传动系统匹配的是模拟手动8速型号为CTF25的CVT变速箱。悬挂方面，新宝骏RS-5采用的是前麦弗逊加后多连杆独立悬挂组合。值得一提的是，宝骏RS-5还使用了来自荷兰的KONI FSD减震器，这套减震器能够实现阻尼的自动调整，大大提升了驾乘人员乘坐的舒适性。

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无论是从颜值、配置、智能科技等方面，新宝骏RS-5相比宝骏以前的车型都有了质的飞跃。再加上全新R平台和全面提升的销售渠道，新宝骏RS-5作为开路先锋，已经有足够实力助力新宝骏实现品牌向上。

总结：

对于新宝骏而言，未来的道路既充满挑战，也有无限的机遇。其究竟能否给中国汽车市场带来怎样的改变，让我们拭目以待！