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4月11日，博郡汽车首届“BE THERE WITH YOU”主题品牌之夜在上海举行，此前鲜为人知的博郡汽车创始人黄希鸣终于现身，同时还请来了当红明星林更新助阵智能电动SUV博郡iV6、iV7全球首秀。

“博郡的产品价格不一定是最低的，但性价比肯定是最高的。可以毫不夸张地说，同时开发三大原生电动车平台，即使在国际汽车巨头当中也不多见。”黄希鸣发布会上语出惊人。

《道哥说车》从其口气可知，博郡不可能卖低价。有供应商对道哥表示，博郡首款车起售价不会低于18万元。这样的价格能卖给那些90后的林更新粉丝吗？

与此同时，黄希鸣表示自己的产品性价比是最高的，这对一众造车新势力来说是深度打击。道哥注意到，博郡汽车首款上市车为定位中高端智能电动跨界SUV博郡iV6，该车NEDC综合工况续航里程超过600公里，在当前电动汽车市场上极为罕见。

那究竟是黄希鸣王婆卖瓜，还是博郡汽车货真价实？

肩负社会责任使命，博郡汽车应运而生

博郡汽车于2017年04月19日成立，创始人黄希鸣毕业于美国弗吉尼亚理工大学的博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士，曾长期任职于美国福特汽车公司，拥有20余年汽车行业经验。

他说：“博郡”，就是博大疆域的意思。博郡的愿景是成为电动化和智能化的引领者，代表中国汽车产业走向世界，这是博郡的梦想，更是博郡的使命。事实上，博郡正是朝着这个方向发展。

三大原生电动车平台，打造可持续发展竞争力

为了满足用户多元化、个性化的需求 ，博郡汽车打造了i-SP、i-MP、i-LP三大平台，未来将衍生出十数款车型，覆盖A级、B级、C级三大主流细分市场，以满足市场需求。

其中 i-SP平台上的车型主要面向年轻客户群体，i-MP平台主要针对中产阶层， i-LP平台上所有车型将体现豪华、舒适和现代的风格，强调运动和舒适的完美结合，满足大家对高品质生活，对不同生活场景的需求。

博郡iV6、iv7完美跨界电动SUV

博郡iV7定位于豪华、舒适、现代的i-LP平台，车长4.9米，轴距3.01米属于中大型SUV，NEDC续航里程700公里，百米加速5.8秒，配备主动可调悬架系统，提供运动、舒适、越野等多种驾驶模式，预计2021年后量产。

博郡iV6定位中高端智能电动跨界SUV，采用i-MP平台，车长4.7米，轴距2.9米，最高带电量超90度，NEDC综合工况续航里程超过600公里。风阻系数0.27，高速行驶下续航500公里。具有OTA升级功能，拥有完备的生态体系和14项智能辅助驾驶功能的L2+级自动驾驶系统。

后续，iV6、iV7两款车型还将在4月16日正式开幕的上海车展上向全球消费者展示，其中博郡iV6将正式开启预订并公布预订政策，接受消费者预订。