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吉利缤越在我们的实测体系中的表现相当抢眼，尤其是性能表现，加速、刹车和绕桩速度均秒杀同级车型，的确对得起它运动化的设计。那么我们不仅要打个问号，这么强悍的性能，在燃油经济性方面表现如何？毕竟性能与节油向来都是鱼与熊掌不可兼得，所以我们就来看看吉利缤越的油耗表现如何！

出发测试之前，先将车辆四个轮胎的胎压调节为统一标准2.4Bar。

空调风量方面，则是统一22℃并控制2格出风量，外循环模式。

缤越提供三种驾驶模式，标准、节能和运动模式，我们将驾驶模式调成“ECO”节能模式。

然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，这辆吉利缤越加注的是92号汽油。

将小计里程、平均油耗、驾驶时间等数据都进行清零，开始测试！

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

测试当天的路况除了下雨以外和红绿灯需要停车等候红灯以外，大部分路况都非常良好。缤越在ECO模式之下展示出于外观截然不同的性格表现，动力输出非常温柔平顺，舒适度高。

发动机与变速箱的配合十分默契，因此行驶的平顺度较高，没有双离合变速器明显的顿挫感。并且AUTOHOLD的工作也十分自然，在重新起步释放刹车时的动作很轻柔，所以整体的驾驶舒适性值得给好评。

缤越在以60km/h左右速度巡航时，发动机转速稳定在1300转左右，较低的转速对于提高燃油经济性有莫大关系，不过还是要看最终的加油成绩如何。

跑完7圈外环路耗时约为2小时45分钟，车辆仪表盘显示一共跑了104.6公里，车显平均油耗为6.8L/100km。

然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机显示加了7.46L汽油，油费一共52.74元，我们来算一下它的实际油耗：吉利缤越表显行驶里程为104.6km，实际加油量为7.46L，于是用7.46÷104.6×100，算出来的平均油耗为7.13L/100km。

缤越搭载的这款代号为JLH-3G15TD 的1.5T三缸发动机同样搭载在领克02、03上面，其性能表现之前已经过我们PT8-120的验证，的确值得肯定，不过吉利缤越的最终油耗却不算太理想。

缤越虽然定位小型SUV，但是车身尺寸相比同级车型较大，车重也达到了1340kg，可以算是小型SUV里的“大块头”了，因此缤越的油耗表现也仅击败29%的同级对手，再结合其性能表现，这个油耗水平似乎显得情有可原，毕竟想要马儿跑得快又想马儿不吃草不太现实。