凤凰网汽车

   在国内的A+级市场中，速腾是头顶光环的常青树，2006年登陆中国市场以来，累计超过260万的销量，足以说明了消费者对这款德系血统车型的认可。四轮独立悬架、DSG+TSI，这样的经典配置，不光是消费者选择速腾的理由，更是拥有纯正德系品质的速腾的典型标志。  

    4月12日，再度升级的全新一代速腾Long-Wheelbase在成都正式上市，并带着神秘的气息以“XXXXXXL”巨大礼物盒空降成都锦华万达广场，值得一提的是，全新一代速腾Long-Wheelbase在外观造型、内饰设计、创新科技等方面又有很大的突破，达到了细分市场同级车型前所未有的高度。那么，这款被加大的A+轿车到底怎么样？与老款车型相比，有哪些特点和不同呢？

Long-Wheelbase 加长的不止是轴距

    除了全新的外观设计，加大码的空间是全新一代速腾Long-Wheelbase最典型的特点。与老款车型相比，新车的车身长度增加98mm，宽度增加20mm，高度增加9mm，轴距增加80mm，在全面进化之后，全新一代速腾Long-Wheelbase的“三围”分别为长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距长至2731mm，车内空间几乎可以跟B级车相媲美，优势大大滴。

    当然，新一代速腾Long-Wheelbase这样的空间表现得益于全新的MQB A2平台高度灵活的可拓展性，在进一步优化之后，这款车型更能让年轻消费者心动不已。配合大空间的是大尺寸外滑式全景天窗，采用全景天窗之后，车内采光面积提升到原来的两倍，配合出色的隔热性、安全性，让驾驶感受全面升级，在晴空万里的天气里，驾驶者可以打开天窗感受阳光的洗礼。晚上，还可以把座椅放倒，躺在车里看满天星空，完全不一样的感受。

    其实，全新一代速腾Long-Wheelbase 代表的不光是“加大码”的空间，命名中的L蕴含着Leadership、Lifestyle、Large三层极有份量的寓意：Leadership代表着全新一代速腾Long-Wheelbase A＋级轿车市场的标杆地位；Lifestyle代表着其所传达出的全新的品质生活态度；Large代表着其全面升级的空间带来的新格局。    

    除了空间，内饰的提升让驾驶者的车内生活品质得到了提升，全新一代速腾Long-Wheelbase采用全新的星月式内饰设计，首次匹配中高级车型上才有的经典的10色氛围灯，可见一汽-大众在全新一代速腾上“诚意满满”。

TSI+DSG+四轮独立悬架 坚持越级匹配

   速腾自进入中国市场以来就备受追捧，“货真价实”是消费者认可这款车型的重要原因。在全新一代速腾Long-Wheelbase身上，一汽大众取消了自吸发动机，全面采用大众集团领先的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛.米，并可实现标准、经济、运动和个性化设置四种驾驶模式的自由选择。这样的动力组合让消费者并不陌生，这套经典组合还是那种劲头十足、安全靠谱的“老味道”。

   此外，最让人放心的就是全新一代速腾L的安全性能，新车车身高强度钢使用比例高达84%，其中热成型钢使用比例达到30%，配合7安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等配置，将被动安全属性提升到一个全新的高度。

   值得一提的是，全新一代速腾Long-Wheelbase同样升级了新车的智能互联系统。提升了汽车生活的质感，全新一代速腾上配备了10.3英寸液晶数字仪表，集成了驾驶、导航、辅助功能等信息。最有趣的是，仪表盘颜色同样可以随着氛围灯颜色改变而改变。另外，豪华车上才配备的Clean Air2.0空气净化系统也是全新一代速腾的绝对亮点，PM2.5过滤率高达99％。为了增加旅游的乐趣，全新一代速腾Long-Wheelbase还配了Dynaudio豪华音响系统，这套系统同样是高端车型上的“专属”配置。

   与此同时，全新一代速腾L在智能驾驶辅助功能上投入了“大手笔”，比如，新车搭载了Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全配置，辅以ACC 3.0高级自适应巡航系统、RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等。

鬼扯：全新一代速腾Long-Wheelbase重磅登场，时尚运动，内饰精致，前排科技，座椅舒适，动力还是德系车“原有的味道”，“L”加大的不止是车子的空间，更为消费者带来“加大码”幸福，全新一代速腾依然称得上A+级的标杆。