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最近，大众SUV家族又迎来一个新成员，上汽大众小型SUV T-Cross正式上市，该车也是大众双子星战略，未来在一汽大众也会推出同款系列。今天我们就对新成员扫描一番，瞧瞧它该怎么买和市场前景如何。

上海大众 T-Cross

官方指导价：12.79-15.99万

T-Cross和自家的Polo一样，出自大众的MQB A0平台，外观在海外版车型的基础上动了动刀，所以也更像途字辈的成员。至于它的同胞兄弟一汽大众的T-Cross则会更原滋原味一些。身材尺寸上不用说，来到国内必须壮一点，轴距比海外版车型加长了88mm，现在为2651mm，长宽高则保持不变，4218x1760x1589mm。轴距在同级中的优势比较明显，实车也不会给人娇小的感觉。

屁股部分使用了流行的贯穿式尾灯设计，在大众家族中不多见，属于比较潮的。排气假的很明显，只是装饰条，实际为单边双出的隐藏式排气。

内饰上，官方称做“Color Matching”的设计手法，其实还是大众的家族风格，就是在色彩搭配上比较吸引眼球，拼色的设计视觉效果十分突出，充满了年轻的气息。至于用料上，合资品牌你懂的。

T-Cross的动力共有两种，均为国六排放标准：

1.4TSI发动机最大功率为150马力，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱；

1.5L发动机最大功率为113马力，最大扭矩145N·m，匹配的是6速手自一体变速箱。

了解完这款新车，下面我们从购买建议上来分析一下这款车。

T-Cross目前共推出四款车型，售价区间在12.79-15.99万，两款1.5L和两款1.4T车型。

首先是全系标配的亮点配置：

胎压报警、外后视镜电动调节；

定速续航、手机互联映射（支持CarPay、CarLife）；

车内PM2.5过滤。

看完上面几个配置，大家可能会骂街，这也叫亮点配置？再接着往下看低配车型，1.5L自动风尚版，官方指导价12.79万。

外观上，它的轱辘最小，为16寸的小脚，其余为17寸。卤素大灯低配独享，转向辅助灯、前雾灯和LED日间行车灯也没有，自动大灯为高配独享。想要天窗？那也是不可能的。至于方便的无钥匙进入和启动，那也是高配车型的装备。

然后是内部，方向盘只有高配为真皮，其他车型都是大塑料。全液晶仪表盘，大尺寸中控屏幕、语音识别普通车也别想了，都留给高配了。低配车型更是没有前后雷达，剩下的几款车都是只有后雷达，倒车视频也是高配的。氛围灯是单色的，低配也不稀罕，就它没有。

然后在官方宣传上的车身打着的“b”字Logo，看着很潮是不是，那是高配车型的Beats扬声器。

在舒适性配置上，只有高配是自动空调，最低配车型连后排出风口都不给你。座椅低配为织物材质，两款中配为皮质和织物混搭，高配为仿皮。这个低配车可以蔑视一把高配车，没有座椅加热通风的车型，织物比仿皮更好用。

最后的安全性配置，这部车没有太多出彩的地方，低配车型少了前排侧气囊和前后排头部气囊，这点就有点不应该了，低配车型安全不应该减配。

买哪款？

那么这款低配T-Cross还买不买了，通过上边的分析大家也能发现，这是一部向高配看齐的车型，配置都独宠高配。但是花15.99万买个小型SUV，你会选吗？但是世界上的菜，在于口味不同，如果就有消费者喜欢呢，那推荐哪款？低配的就别选了，两款中配车型可以，一款1.5L+6AT，一款1.4T+双离合，嫌动力不够选1.4T，不喜欢双离合选1.5L。至于配置问题，两款车一模一样。

总结时刻

上汽大众T-Cross的定价其实没有可说的，毕竟同级的对手价格都不便宜，T-Cross还算价格适中的一位。但是在配置上T-Cross就明显有些另走偏峰了，所以在市场上难免会较早出现优惠，大家也可以等等它的好兄弟，同时也是对手的一汽大众，虽然价格差不多，不知道一汽大众版的T-Cross会不会针对配置有调整呢？