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诚然，由于城市的交通越来越复杂、人们对便利的追求、对家庭的妥协，选择手动挡车型的消费者已经越来越少。而且随着汽车行业的不断发展，目前国内汽车市场上能提供手动挡车型的车款已经不多，很多品牌甚至已经全面放弃手动变速箱。造成这一现象的出现，其实主要还是因为现在大部分人买车一般都会优先考虑自动挡车型，毕竟自动挡既方便又容易驾驭，哪怕是女司机也能轻易hold得住。

不过hold得住归hold得住，如果你把自动挡误以为是”踩油门就走”即可，那就大错特错了，毕竟任何事物都有其使用时的注意事项，更别说是售价高昂的汽车。所以，想要开好自动挡，你起码得先知道这几件事情：

第一：限制启动

什么是限制启动呢？不知道大家有没有发现，开手动挡车型的时候，哪怕你挂这档位也是可以启动车辆的，只不过车辆会往前闯动一下，而后便会熄火。但是放在自动挡车型上，这种情况是不可能发生的，当你打算启动车辆时，如果档位没有挂在P挡或N挡，车辆是启动不了的。这就是厂商出于安全考虑，而对变速箱设置的档位限制启动，可以尽可能的避免了因错误操作而存在的安全隐患。

第二：不能只依靠P挡来驻车

相信很多人都碰到过停车的时候，把档位挂入P挡后，有时候就算不拉手刹，车子也不会溜动。这时候，有些车主不知道是心疼手刹还是懒得去拉手刹，往往都会对此不管不顾，仅依靠P挡来驻车。这种做法其实是不对的，虽然P挡的确可作为手刹制动的辅助，但不可代替手刹制动，因为P挡采用的是发动机制动方式，只能对驻车有一定的帮助，但不能独立完成驻车动作，正确的做法应该是，在车辆停稳后先挂入N挡，再拉手刹送刹车，最后才是挂入P，利用P挡来辅助手刹来完成驻车。

第三：车辆没停稳切忌切换前进、后退挡

作为一名有职业素养的汽车媒体人员，兵哥每当看到身边的朋友在驾车时，出现车辆没停稳就切换档位的情况，都会认真地给对方来上一堂教育课。因为在车辆未完全停止时，就由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，不单止会导致变速箱出现故障，长年累月下去还会造成离合器片过度磨损。

第四：空挡滑行不可取

对于很多驾驶过手动挡汽车的老司机们，很多都有挂空挡滑行的驾驶习惯，按照当年老司机们的说法：虽危险但省油，这也导致了很多新车道听途说后跟着学。可是对于自动挡来说，空挡滑行不仅不省油而且还会对变速箱造成损伤，因为尽管变速箱处于空挡状态，但变速箱齿轮会在车轮的带动下高速运转，会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，齿轮得不到充分润滑而被烧蚀，也容易使得自动变速箱油温过高而影响使用寿命。

第五：不清楚的档位不要乱挂

自动变速箱除了有常规的“D、P、N、R”挡外，还有些比较特殊的档位，比如低速挡、手动模式、或者运动挡。对于这些档位，如果不了解的朋友其实大可不必理会，因为就正常行驶而言，绝大部分时间只需使用好D挡就足够了，特别是对于初次驾驶自动挡车型的新手，在不熟悉这些档位的情况下还是不要轻易使用，不然不仅会导致自己手忙脚乱，还有可能会导致不必要的麻烦发生。

很多人都觉得自动挡车型无异于“傻瓜车”，其实并非如此，就好比想要开好手动挡车型，就必须需要高超技术一样。想要开好自动挡车型也是需要一定技术和技巧的，毕竟越简单的东西，不注意的话往往也越容易出错。

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