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 从今年1月份开始，在国内市场上的不少SUV车型都出现同比下滑，作为“网红神车”的哈弗H6与宝骏510都难逃此劫。

虽然哈弗H6在3月份依然能卖出31131台，继续稳守冠军宝座，但同比依然是下滑了18.8%。与2月份的销量相比，其实它在销量上已经有所回升，相信主要都是因为“汽车下乡”等其他优惠政策带动了一部分销量。

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另一方面，自从哈弗F7推出以来，它堪称是哈弗家族当中的又一款爆款车型。凭借着精准的市场定位，深得不少年轻人的青睐，它在3月份一共卖出了14512台，不但继续跻身排行榜前十的位置，与2月份销量相比也有着小幅度增长。

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而在国内SUV销量排行榜前十位当中，本田CR-V的表现最为抢眼。它不但以卖出将近2万台的成绩拿下了排名第四的位置，还出现了同比销量暴涨1724.2%。会出现如此夸张的数字主要都是因为之前受到了“机油门”事件的影响，经过实行一系列改进措施，本田CR-V目前已经恢复到一个应有的销量水平。

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然而，同样被称为“网红神车”的宝骏510在最近两个月的同比销量都出现了明显下滑。虽然它在3月份的销量较2月份有所回升，但其幅度不足以支撑它夺回“千年老二”的位置，而且同比下滑了约65%，销量排行榜前十的位置岌岌可危。

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其实对于宝骏510的销量下滑，相信很可能是被捷途X70抢了不少份额。两者价格相差不远，但是车型级别、尺寸却高了不少，颜值又能迎合大家的审美观念。再加上它在动力方面的表现要比宝骏510更为出色，捷途X70可谓是自主SUV当中的黑马。

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另外还有现代ix35的销量表现如今非常稳定，平均每月都能月销过万。即便3月份不少SUV车型出现同比下滑，但它却能做到同比增长30.5%，并以16458台的销量成绩闯进排行榜前十，算是目前销量最好的韩系SUV车型。

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在豪华品牌方面，自从奔驰GLC推出加长轴距车型后，它在市场上的地位得到进一步稳固。其中在3月份一共卖出了13520台，不仅与2月份相比有着明显增长，同比还增长了34%。

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另外，自从老款奥迪Q5在去年正式停产，结束与奥迪Q5L的同堂销售后，其销量表现一直处于不稳定的状态。毕竟奥迪Q5L与老款奥迪Q5相比，在设计、尺寸、乘坐空间方面都有着不少提升，但作为豪华车型，内饰用料未免有点廉价，这有点让人难以接受。但随着目前奥迪Q5L放出大幅度优惠，近两个月销量也开始有所回升。

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OK，关于3月份国内SUV销量排行榜的简单点评就到这，具体销量请看下表：

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