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4月，小型SUV市场又迎来众多新车，合资阵营已然成型。但面对挑战，国产小型SUV从来不惧挑战，既有“价优”的走量车型，也有长安CS35系列这种“质优”去和合资车型“刚正面”。

据乘联会数据显示，长安CS35系列在3月的销量达到了14597辆，目前总体的市场排行还未知，单综合前几个月的趋势来看，第二名应该没有问题，大有冲击冠军宝座的趋势。当然，长安CS35PLUS有力的竞争者也在一旁虎视眈眈。可以看出，小型SUV市场的竞争还是非常激烈的。

在这种红海市场中，如何做出产品差异化，更好的针对年轻市场，投其所好，就成了厂商的课题。今天，就来给大家从一个热词——“车联网”入手，详细分析一下长安CS35PLUS是如何把差异化做足，在智能化，社交化上下功夫，从而收获消费者认可的。

首先，长安CS35PLUS的车载智能互联系统，最具独特性的就是它的社交功能了。

如今，年轻消费群体的社交需求愈加旺盛，点赞，互关，刷留言，已经成为年轻人的生活日常，主打社交功能的长安CS35PLUS在这方面做得就非常好。

当你周末和好友约定去市中心的商圈的电影院看电影时，打开好友一键集结功能，不管是开着长安CS35PLUS，还是仅有一部手机，都能通过微信进行实时位置分享。不论你此时活跃在哪里，通过好友一件集结功能，让你和好朋友的大头像同在一个屏幕上显示，把你的“社交时间”安排的明明白白，“盘”活你的社交圈子。

由于完整搭载了腾讯车联AI in Car的模块，长安CS35PLUS和微信的联动性也做到了极致，这是目前其他大部分厂商暂时做不到的事情。通过车内的原厂行车记录仪，拍摄沿途美景，并将途迹制作成趣味路书，分享到朋友圈，让年轻人在车机软件的体验上，充分享受长安CS35PLUS带来的独特社交性。

次之，长安CS35PLUS由于采用了腾讯系产品——QQ音乐，在线媒体内容非常具有优势。

QQ音乐在音乐类软件的江湖地位应该不用多讲，时至今日，在网易云音乐，虾米，酷狗等后起之秀面前，依然是第一梯队的强手。尤其是在音乐版权方面，更是一枝独秀。如果一款音乐软件，你喜欢的歌曲永远是“灰名”处于“不可用”状态，那真是一种“糟心”的感受。1700万首的海量正版曲库的支持，让CS35PLUS的音乐库非常庞大。我们都知道，充会员其实只是一笔小钱，但是由此带来的使用体验，却非常不友好，所以长安CS35PLUS的优势也正在于此，让用户能够在车内得到最好的使用体验。

此外，长安CS35PLUS电台内容也极为丰富，内建腾讯系的企鹅FM，喜马拉雅电台，同样带来了大量的丰富内容。可以说，依靠腾讯这棵大树，CS35PLUS在音频内容服务上，算是做足了功课，每一项功能都恰好对准车内娱乐所需。

再次，还有一点非常重要的就是AI in Car账号所具有的同步性。

细细想来，我们现在的生活已经日趋电子化，我们的所有个人信息几乎都囊括在互联网之上。网站账号，论坛账号，微博账号，银行账号，手机账号….不一而足。记忆账号成为了现代人的“基本技能”，单也是日积月累的累赘。

而AI in Car采用了腾讯账号接入，免除了你多记一套账号的负担，同时，能够将你的喜好，收藏统统导入到车机系统上。试想，当你在车上点击了“喜欢”的歌曲，意犹未尽之时，下车以后在手机上依然能够回播，不管你是即将坐进工位，还是进入家门，喜欢的音乐依然伴随着你，如此一来长安CS35PLUS俨然成为成为懂你的“小蛔虫”，带来从一而终的顺畅使用体验。

有趣的社交功能，强大的音频服务，和独特的账号系统，可以说是长安CS35PLUS面对消费升级，市场升级做出的产品力选择。这一点从销量数字就可以看出，毕竟数据不会骗人。

此外，长安CS35PLUS在终端售价上，也体现出了非常具有诚意的调整，通过调价、现金优惠、贷款贴息与置换补贴等交叉手段，使得综合优惠达到了11000元，在10万级的小型SUV市场，这样的让惠于消费者的举动，非常具有说服力。

在竞争激烈的小型SUV市场，长安CS35PLUS经过大量的口碑沉淀，将会形成什么样的链式反应，值得我们期待。