凤凰网汽车

汽势Auto-First孙金凤|发自上海

正在进行的2019年第十八届上海车展上，本田联合广汽本田和东风本田携旗下明星车型、及多元化移动产品和新技术参展。其中，东风本田首款纯电动车X-NV概念车首次登场；广汽本田旗下的搭载SPORT HYBRID（锐・混动）系统的全新ODYSSEY（奥德赛）锐・混动也献上中国首秀。

据汽势Auto-First了解，本田在华启动整车生产以来，已创下了累计销售1000万辆的成绩。2019年一季度，本田终端销量逆势增长，实现同比增长11.4%。本田中国本部长水野泰秀表示：本田会继续以稳健的步伐，通过在电动化、ICV领域、汽车共享等富有创意的举措，为中国顾客创造出行更便捷、生活更美好的新价值，努力实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”。

新车型持续导入加速电动化

汽势Auto-First了解到，在电动车领域，Honda首款搭载SPORT EV动力系统的广汽Honda电动车理念VE-1将在第三季度起正式交付用户。同时，作为SPORT EV系列的第二款车型，本届车展，由东风Honda与本田技研科技（中国）有限公司合作开发的电动车X-NV概念车首次亮相。X-NV是一款集科技、智能、环保新体验于一身、能够激发驾驶欲望、带来全新驾乘体验的高品质电动SUV，兼具个性时尚的设计与迅敏灵动的操控。X-NV计划在

2019下半年正式量产上市。

除电动车外，Honda的混合动力产品阵容扩充至MPV车型。广汽Honda旗下搭载了SPORT HYBRID（锐·混动）的新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动也亮相上海车展。新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动搭载了Honda最先进的第三代i-MMD混合动力系统，最低油耗百公里5.8L，沿袭了日本原版车型的运动化外观，更有舒适科技装备加持，进一步满足了家庭用户对于低油耗、更强劲、更舒适的多功能需求的出行期待。且这款车型搭载了Honda全球首创的先进技术“Gesture Controlled Power Sliding Door（魔术感应门）”，为驾乘者提供智能、贴心、便捷的车辆进入体验。

新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动即将在4月底正式上市；而搭载SPORT HYBRID（锐·混动）的新ELYSION（艾力绅）锐·混动也将携 “魔术感应门”于第四季度上市。持续开创MPV市场新价值。

据介绍，基于SPORT HYBRID（锐·混动）为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。Honda将凭借在EV、混合动力、外插充电式混合动力等方面的技术实力，稳步地向着去年发布的“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”这一中期目标迈进。

此外，广汽Honda旗下的VEZEL（缤智）将在年内推出搭载SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机的车型。东风Honda旗下的第十代CIVIC（思域）将于5月新增运动版、XR-V也将搭载SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机于7月焕新登场。

 第二代本田智导互联系统今年搭载新产品

为迎合中国消费者对于车机互联的需求，第二代Honda CONNECT(智导互联)系统将从今年起搭载到新产品上。第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，此外，还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费。

搭载第二代Honda CONNECT（智导互联）系统的车辆相互之间还可以进行位置共享。此外，具备智能AI等功能的下一代系统也在加速研发。不断发展Honda CONNECT(智导互联)系统，让汽车成为用户更加亲密和可靠的伙伴是Honda的目标。

Honda还展示了多项独具特色的电动化移动工具，包含Honda中国研发的首款搭载锂电池的电动摩托车“V-GO” 和Honda中国新开发的电动滑板车“Transcooter”，以更有趣、多元化的出行工具，丰富Honda独有的自由移动乐趣。

同时，为了方便顾客使用电动车，广汽Honda旗下理念VE-1已从今年2月份开始用于共享服务中，今后，Honda将考虑利用摩托车和汽车推出Honda独有的全领域出行共享服务。