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在中国，旗舰级的轿车大多承担着商务的名头。之所以有这样的情况出现，一方面和定价有关，另一方面也和其设计有关。然而，亚洲龙的横空出现似乎打破了这个定律，以较低起售价格和年轻化、偏激进的设计冲入市场的它，让国内车坛掀起浪花，因此亚洲龙的表现备受关注。

我们不妨拿亚洲龙与同级车型做个对比，以得出一个足够直观的结果，而对比的车型就是刚刚改款的全新君越。两者一锋芒毕露，一内敛沉稳，究竟谁会更符合现下年轻人的需求？

空间对比

空间，是兵哥所认为旗舰车的性能中，最被消费者注重的一个部分。其中，亚洲龙车身尺寸为4975/1850/1450mm，轴距2870mm；而君越的车身尺寸为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm。

（亚洲龙）

从数据来看，两款车在外观上都拥有足够排面的车身大小，轴距长短的意义更多只是影响你“躺着”的姿势而已。但在数据的对比上，我们可以很清晰地看到君越拥有更大的车身和更长的轴距。

（君越）

之所以会有这样的差异，一方面和亚洲龙的定位有关，主打年轻化使其的设计更为紧凑。同时君越本身的定位也为其在轴距上提供了堪称越级的表现。

动力对比

其实从定位来说，亚洲龙更应该是偏向激进，而君越更偏向舒适，然而实际情况却恰恰相反。从实际情况来看，亚洲龙是一款完全从舒适出发，主打平顺舒适性的产品；而搭载了2.0T加9AT的君越则拥有更为直接的动力输出，在动力性表现上更为突出。

诚然，就驾驶感受来说，君越无疑更出色一些，但亚洲龙的真正杀手锏在于——省油。纵然，君越搭载的是通用最新的那台2.0T发动机，拥有闭缸技术的它在油耗方面有着不俗的表现。但是，亚洲龙是混合动力啊！

在亚洲龙上面搭载的这套混合动力正是丰田看家的THS II混合动力系统，它除了能够在动力性和燃油经济性之间实现优秀平衡以外，还拥有极为稳定的市场表现。

所以在驾控方面，亚洲龙的长处主要体现在燃油经济性方面，就驾驶感受来说以城市风格的平顺舒适为主。而君越的主要长处则是在动力方面，拥有比亚洲龙更强劲的动力反馈，但油耗自然会相对高一些。

品质对比

对于买得起这两款车的消费者来说，排面的重要性不言而喻，不管是外观也好、内饰的用料、做工和质感也好，甚至包括车辆的配置部分，都会对两款车的品质感起到重要作用。

外观方面，亚洲龙无疑显得更锋芒毕露，前脸的“大嘴”显得非常具有辨识度。君越相比之下会更为内敛，对于线条的刻画能够明显感受到其沉稳的风格取向，因此两款车就外观而言是完全不同风格，只能说各花入各眼吧！

内饰方面同样如此，亚洲龙采用全新设计，将中控屏幕与挡把连成一体，整体感与科技感都非常强，实用性方面也无需担心。至于君越则是典型的“美式豪华风格”，就设计而言没有太多出彩，但是用料和做工都值得肯定。所以总体来说，亚洲龙偏向科技风，君越偏向豪华风。

（亚洲龙）

（君越）

配置方面，亚洲龙虽然入门价较低，但其实配置一点都不低。最值得称道的，莫过于亚洲龙全系标配了10安全气囊和一整套的主动安全设备，对于车辆的安全防护无疑非常到位，而且显得诚意满满。再者，其它的舒适性配置，亚洲龙同样配备了自适应巡航、悬架软硬调节、电动天窗、LED自适应远近光灯、全车电动车窗和自动分区空调等配置，性价比相当不错。

在价格方面，君越无疑要有着更高的准入门槛，而且全新的2019款车型并没有优惠可享受，因此在售价上显得没那么亲民。而在配置上，君越也会相对有所取舍，比如相比亚洲龙少了全系标配的主动安全系统、可变悬架功能等配置。但多出了真皮座椅、全景天窗等舒适性配置，因此两者在配置上的风格也如同它们的造型一般，亚洲龙偏科技，而君越偏豪华。

从对比中我们可以看到，两款车其实是两款截然不同取向的车型。虽然同为旗舰，但亚洲龙就是一款看着唬人，实际主打家用舒适，强调科技性与经济性的一款车型；君越则更适合需要宜家宜商、注重动力及轻豪华的消费者人群。那么如果是你，你会选择哪一款车型呢？

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