凤凰网汽车

在2019年上海车展期间，吉利新能源汽车销售有限公司总经理郑状接受了买车网（Buycar.cn）的专访，郑状与买车网就吉利新能源品牌的参展情况、新能源市场现状以及氢能源规划等进行了讨论。

以下为采访实录：

买车网：请您介绍一下本届上海车展吉利新能源品牌的展出情况以及亮点。

郑状：大家好，几何A刚在新加坡4月11号进行全球上市，同时亮相此次车展，从大家反映来看对这个车还是充满了期待，特别是现场的老师，还有合作伙伴都对几何Ａ充满了好评。所以对这个车再给大家简单介绍一下。首先这个车树立了纯电轿车的标杆，具体体现在一下几个方面：

一，外观的设计：多维流动生命体的设计。尤其充电时候的灯，这个设计也是非常特别，很有生命力。此外，几何A不仅好看，还可以体现出科技感。

其次是安全，第一是开门预警，你车停在路边开门下来的时候它会有提示，这样的话可以避免行人、车辆过来的时候发生危险。还有车内有安全带，当你踩急刹车的时候一下可以收紧，这是沃尔沃的技术，同时在你偏道的时候会振动。除了主动安全、被动安全以外，还有儿童安全也进行了升级。此外还有隐私安全：有一个电子密码箱，按一下就弹开，可以设置密码，设置完以后有个人资料在里面，很方便。你接电话的时候，来电话之后你可以看到，别人看不到，这也是很好的一个驾驶体验，所有这些安全归根到底就是智能安全性，这是安全的标准，树立了一个标杆。再就是续航做得很好：同级领先的500KM超长续航能力，搭载宁德时代的高容量三元锂电池，5 种充电模式，最快可半小时内从30%充到80%。这也是非常重要，消费者有很大的感知。

内饰再补充一下，座椅得到美国和欧盟的认证，不光看起来非常地有质感，摸起来更舒服，同时没有任何味道，材料选择非常讲究。因为需要你没有有害物质，这个座椅成本比皮座椅还要贵，还有豪华车的配置我们都有，所有这些配置、设计都可以说领先。主要补充这一点：设计、安全、续航能力，这几个方面可以达到一个很高的水准，我认为它一定会成为用户的一个选项。

买车网：关于电池衰减方面可以给大家介绍点什么？

郑状：电池选用要做好，电池均衡性做好，这是第一点。第二，希望用户在使用过程当中会给他进行指导和宣传，第一次要满放满充，用光以后再充满，第一次就要做到位。第二，平时要多注意做技术养护，包括配置均衡要经常做，让电池处在非常好的工作状态下。第三，电池衰减上不用担心，只要是正常使用没有问题，再加上电池终生免费保修，有这样的政策，让用户买得放心，用得安心。这方面我们还是很有信心。

买车网：这辆车让我感兴趣的是名字非常好玩，叫“几何A”，是吗？

郑状：首先说一下品牌，为什么叫“几何”：“几何”多维、专注、纯粹，这是品牌的核心。“几何”带来未来的发展空间无限想象，使得充满想象力的过程。“几何”的设计上都有些元素，比如六边形在车里面应用特别多，还有不规则的现状，有设计艺术美感，都设计很多，和车本身相关。，阿基米德有一个名言，给我一个支点，可以撬动地球。“几何”在电动化过程当中起到很重要的角色，可以加快电动化推进的过程，同时也代表着人类战胜各种困难，面对困难的时候有态度、有精神，不断向上的精神，阿基米德也是数学数学家。A，是阿基米德的第一个字母，代表着人类战胜一切的智慧。

第二点，A，字母，A还代表优秀。我们在A级车里面是优秀的，优秀体现在刚才讲的方面，我们有几百项的卖点，刚才只讲了1%。A也是26个英文字母的开端，代表新品牌的开始，希望为用户打造纯电市场上的A选项。当然，很多网友也给我们很多参考，非常感谢他们。

买车网：除了“几何”A以外，此次车展还有什么样的产品、车型？ 

郑状：整个几何包括几何A在内百分之百是新能源和电动化产品。

买车网：全部都是新能源？

郑状：对。吉利在新能源上面有十几年投入已拥有300多项技术专利，尤其在纯电平台架构等方面的技术水平已达全球一流。除了几何A以外，还有缤瑞、缤越的新能源车型等等，从轿车、SUV、MPV，和我们的技术路线相关。所以基本上这一次上海车展我们展示最全，吉利在新能源道路上是行动派、实力派，欢迎大家到展台来看看各个新能源的产品。

买车网：您作为新能源的专家，怎么看当今新能源市场的现状，存在方向选择是否正确，关于这一点您怎么看？

郑总：首先，发展新能源是国家战略的需要。国家在使用环节上不断增加，还有使用场景都有些调整，这是第一点，国家的支持力度在加大。第二，充电设施不断完善，今年可以看到公共交通电动化，随着城市充电设施的快速普及，公共充电会越来越方便。第三，产业聚集是主导的趋势。目前新能源市场发展迅速，以前少数品牌在做，形成不了规模、示范效应，现在整个产业规模化快速聚集。消费者的教育水平，包括产品品质提升，技术不断突破，成本下降，都会带来整个用户选择的多样性，而且很清晰。

这个感受大家都知道，系能源车在环保，尾气排放，经济性，很多方面做得好，但这不是主要的，在体验过新能源车以后，他的家人就会从第二台新能源、第三台新能源，不断地扩大，所以这就带来一种裂变，电动化、新能源化是不可阻挡的趋势。所以这一点大家不用担心，不管怎么变化、怎么发展，只要有一个越来越好的产品给到消费者，大家都会选择。

再一点，新能源也是新出行的一种方式，它是一个交通工具，交通工具不是看价格，而是看产品是否可以吸引消费者来购买，知道消费者需要什么样的出行方式、什么样的产品，这样才能够可持续发展，而不会不断地看价格，更主要的是提升价值。所以“几何”产品，包括“几何”品牌未来打造的方向，希望成为出行的首选品牌。同时“几何”品牌也希望做到

和用户之间产生某种情感价值的共鸣：它有一个很好的充电方式，车里面没有任何的味道，非常健康，开起来体验特别好，安全性特别好，仪式感特别好，让消费者有一个很好的认知，需要提供市场需要的产品。

最后一点，谁可以和用户交朋友，谁就取得了先机，我们现在成立了俱乐部，不光要和用户交朋友，还要和品牌做些实现社会价值的东西。比如可以参与城市的环保、交通治理、民生事件的建议。这个俱乐部对城市会产生更大的贡献、更大价值的群体。我希望除了享受到品牌、产品带来的超值服务以外，也希望在平台上找到志同道合的一群人做些他们觉得更有意义的事情。我们的用户都是这样的人群，他们在各个领域都做得很优秀，如果做些对社会有意义的事情，才会做得更好。

把他们称之为创始用户，这个品牌未来的好和坏都需要一起来做，主机厂提供一个平台，提供给他们一些支持，让他们来参与。当有提很好的建议随时都可以参与进来，把一些专长融入进来。所以要拥抱用户，而不是买卖关系，如果传统思维，就是买卖关系，没有拥抱用户，这个事情需要时间的积累，服务上各个细节方面都考虑，用户只要不满意，你做什么都是徒劳。一定要站在用户的角度考虑，针对用户服务提出新品牌、新渠道、新营销、新服务、新体验……新品牌：让用户参与进来，有获得感。新渠道：线上加线下两个渠道。新营销：只要用户想到买新能源，就想到了“几何”品牌。新体验：试乘试驾，之前带到充电桩去，怎么充，充电安全、充电效率、充电地图，充电费用，等等，让他全面地了解整个过程。新服务：希望大家一起参与，获得更高的社会价值。

总而言之，希望我们在这一轮新能源浪潮当中真正赢得用户，让用户和我们一起参与。这不是“几何”汽车一个品牌的事情，需要社会一起参与，让A级优秀用户和我们一起创建“几何A”，开拓“几何A”，做些他们非常想干的事情，之后再回顾这段历史，会觉得选择“几何A”是对的。

所以我觉得“几何A”它值得大家去看，去试驾。同时也希望社会各界能够多一点包容，对品牌发展保留些空间，同时提些建议，我们也会虚心地学习。我觉得遇到了最好的时代，给我们一个很好的平台，有好的市场环境，又有国家的大力支持，以及消费者非常理性的选择，相信优秀的产品不缺客户，但是没有好的服务，客户一定会离你而去。所以希望行业同行能够合纵连横，让中国制造真正走向世界，大家的努力才不会白费。

这次去新加坡，看到华为，我说“几何A”，或者“几何”品牌也可以像华为一样，成为全球品牌。当然还需要一段时间的努力，但我们已经在路上了，我们会一路向前，最终能够实现大家共同的A级目标。

买车网：其实我们更愿意引领积极的生活态度，让消费者不仅仅是产品的简单使用者，更多是参与者，共同创造一个更美好的未来。

郑状：没错，您说得特别对，提我们供的是一个出行方式，在出行方式上感受到一个大的平台。让优秀的用户在一起，在上面得到他们想要的资源，实现他们的价值。所以我们不仅仅是卖车，而是提供一个平台。

买车网：关于氢燃料，未来会有什么样的规划？

郑状：吉利拥有混动、纯电动、氢燃料电池、替代燃料四大路径，并通过模块化、平台化，稳步推进新能源领域核心技术的开发和应用。关于氢燃料的研发一直在做，替代燃料一直在做研发。

关于氢燃料这一块，这是一个很好的方式和未来的方向，而且我觉得需要一个时间、过程，商业化做成功之后，有一个质量的变化，非常期待那一天到来。

买车网：通过郑总的介绍我们也对吉利新能源品牌有了更深层次的了解，那今天的专访就到这，谢谢郑总。