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夏天转眼来临，身在北京的我来到了三亚，提前感受了一把夏日的酷爽，而这次行程除了沙滩、海浪和比基尼，最令我欣喜的就是见证了北京现代第四代胜达上市，第一时间了解到这款旗舰车型的身价。

作为现代SUV车型的旗舰产品，胜达有着18年的历史，这期间共收获了全球450万消费者的青睐，如今全新的第四代胜达来到我们身边，继续书写曾经的辉煌。此次共推出8款车型，售价区间为20.28万~27.28万元。

“Sensuous Sportiness”设计理念打造全新的前卫造型，时尚运动的前脸、霸气流线的车身和立体硬派的车尾，让你爱不释手。

第四代胜达相比于上一代车型，可谓是迈出了跨时代的一步，整体造型变得更加年轻、动感。从先前上市的菲斯塔、途胜的造型中我们不难看出，现代已然走向了一条更为时尚的路线，第四代胜达亦是如此。它采用现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness”（感性运动），并针对中国消费者的需求进行加长、配置等升级。

前脸的超大倾瀑式进气格栅极具辨识度，上方的贯穿式哑光镀铬装饰条与两侧狭长的日间行车灯相连，让车头显得更加年轻，整个LED灯组也采用了当下流行的分体式设计。随着引擎盖修长的线条往后看，横贯整个车身侧面的腰线十分动感，门板下方内凹的设计和银色护板也为车辆增添了几丝霸气，D柱的银色装饰也使用的恰到好处。

和海外版本完全不同的车尾，造型设计很巧妙，个性但不浮夸，贯穿式的尾灯和C字型的LED尾灯相连，整体线条饱满富有力量感，“SANTA FE”的个性标识和双边共两出的排气也昭示着现代对年轻化的追求。

比起外观，内饰显得会中规中矩一些，但科技、配置、空间方面的变化绝不容小觑，如果你亲自体验了这些东西，或许你给不出我一个不选它的理由。

修外不修内，非良心厂商也。虽然相比于外观，内饰要相对内敛一些，但这绝不影响它对年轻的追求，三辐方向盘后面是左右指针中间电子屏样式的仪表盘，右侧的12.5英寸触摸中控屏也由原先的嵌入式换为悬浮式，同时支持语音控制。大面积采用软性和真皮的材料，提升了豪华感和舒适度，整体设计简洁、层次感分明，按键式挡位和无线充电功能也是车型亮点。

值得一提的是，加长后的轴距达到了2865毫米，随着国家二胎政策发布，越来越多的家庭会选择一款7座车型，第四代胜达正好可以满足这样的需求。与此同时它还提供了更多选择，2+2+2的6座布局，第二排乘客可以在长途的时候享受到“葛优瘫”般的舒适，第三排也是充分为乘员考虑，有独立操控的空调、座椅电动调节和完全够用的空间，而且二、三排还支持一键放倒。

拼科技也是这台车的长处，车主可以在1秒内通过指纹开启车辆并进入预设状态，完全不用钥匙，开着这台大家伙，BVM盲区影像、BCA-R盲区制动、SVM 360°全景影像十分实用，DAW驾驶员疲劳提醒、ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示也保证了车内人员的安全。

承袭自沃尔沃的绝佳安全性，与前后双电机四驱系统强大而可靠的性能表现完美结合。

第四代胜达有ECO经济、SPORT运动、COMFORT舒适和SMART智能四种模式可以选择，ThetaⅡ 2.0升涡轮增压发动机最大功率176.5KW、最大扭矩353牛·米，搭配8挡手自一体变速箱，整体的加速表现十分顺畅，不论市区还是高速，动力储备完全ok。

相比于市场内火爆的日系奶爸首选车型汉兰达，第四代胜达更像是一个韩剧中高颜值的暖男，帅在外、暖在内，相信作为北京现代的旗舰SUV车型，它一定可以在今后的日子里，延续老款车型的辉煌销量，带领现代品牌走向一个新的高度。