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凯迪拉克运动型轿车CT5纽约车展首次亮相，将取代CTS

2019年04月18日 13:59:01

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来源：映璇汽车工作室

映璇汽车工作室

凯迪拉克运动型轿车CT5纽约车展首次亮相，外观上更为时尚动感取代CTS

随着纽约车展即将开幕，凯迪拉克也正式向外界宣布CT5正式诞生，将成为目前凯迪拉克旗下最入门的车型。外观上更为时尚动感取代CTS。

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就外观而言，无论是Luxury、优质Luxury或是Sport运动版本，CT5都完美融合了CT6的设计元素，包括那个扁平的盾形前水箱罩由诸多小尺寸盾形饰板组成，Sport运动版本则采用带有镀铬勾边的全黑色金属网，其两侧与细长锐利的LED大灯相接。此外LED日行灯采用了上下分段式竖向结构，搭配镀铬饰条和U形前吸气口，完全体现了新一代Cadiilac的设计精髓。

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“快背”设计带来了快速下滑的车型线条，为CT5车型的外观注入了更多轿跑风味，同时短而敦实的前悬、肌肉感十足的引擎舱/乘员舱设计、恰到好处的车轮定位令人过目难忘。

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新车内饰基本上秉承着凯迪拉克最新的家族式风格，整体的车厢布局与XT4非常相像，都是一样的悬浮式中控大屏+空调出风口+横条式镀铬物理按键+类似于宝马“大鸡腿”的电子换挡杆，配合上三辐式的运动方向盘，整体显得非常简洁而且富有质感。

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内饰设计向驾驶员一侧进行倾斜，豪华和运动是这款车的两个关键词，同时新车还能够允许用户进行更多的个性化定制。新车中控采用可达1080p的10英寸高清触摸屏，可通过旋钮来操控。下方的空调和多媒体区域采用了传统的按键设计，上手没有难度。新车还具备自适应远程启动、Super Cruise超级巡航等配置。后座区腿部空间充足，但倾斜的设计缩小了顶部空间。

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动力上搭载3段凸轮轴设定的2.0T LSY双涡管单涡轮增压引擎或3.0T V6双涡轮增压引擎。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款发动机，其中2.0T发动机采用双涡管设计。3.0T双涡轮增压发动机的最大功率达到340马力 (250kW) ，峰值扭矩为542Nm。传动系统统一标配10速手自一体变速箱，并采用电子挡把，同时所有车型都可以选装四驱系统。

相关的售价、等级分布等也必须等到上市前夕才会公布。欢迎大家给我们留言。