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上海，一个被称为魔都的地方，在这里东西方文化互相交融，外滩的西洋建筑与陆家嘴的摩天大厦交相辉映；新天地既保留了昔日的石库门、老洋房，又展示着最新的流行元素，夜上海、夜上海，你是个充满魔力的不夜城……4月16日，备受关注的两年一届上海车展正式开幕。而作为东风日产的冠军车型、已经收获超过300万个家庭的青睐的家轿之王——轩逸迎来了第14代轩逸的全球首发亮相，以诠释其领先的品质带来卓越的用车生活，并以中国为起点引领全球家轿新风潮。

那么，第14代轩逸到底有什么魔力，能否再续轩逸的销量神话？带着各种好奇与疑问，阿贵看车在新车发布会后参加了东风日产乘用车公司副总经理陈昊、东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇的群访。

全球首发，智领家轿新风潮

众所周知，2018年的车市遭遇了前所未有的“寒冬”，2019年第一季度的车市表现也略低于预期，然而这对于东风日产来说似乎并没有太大的影响。2019年第一季度，东风日产以终端销售250986辆，同比增长3.4%的成绩，交出了满意的答卷。其中，轩逸更是在3月取得38265辆的销量，同比增幅超过25.3%；一季度累计销量突破105693辆，同比增长27.9%，成为东风日产跑赢车市的最大功臣。

东风日产乘用车公司副总经理陈昊

对于即将迎来换代的轩逸还能实现如此高光的表现，陈昊与辛宇在言谈举止中都对其赞誉有加。正如陈昊所表示的那样，此次全球首发亮相的第14代轩逸，各方面都做了全方位升级。要颜值有颜值、要实力有实力、要科技有科技、要舒适有舒适，这就是第14代轩逸的魔力，相信第14代轩逸上市后会取得更好的销量表现，继续引领“家轿之王”的神话。

事实上，我们不仅看到了其1.6L+CVT的动力总成、4.9L/100km同级最低油耗等极具实力的动力表现，也看到了其搭载了IDM集成动态控制模块、IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩智能纠正、IDA智能疲劳驾驶预警等同级领先的驾控辅助与安全配置。更让人印象深刻的是第14代轩逸那焕然一新的外形、媲美跑车的0.26 Cd超低风阻及全员皆享豪华感座舱。再加上其搭载了最新的NissanConnect日产智联技术，为用户带来最时尚、最智能的有车生活，成为中国消费者需求的新时代高品质家轿。

 领势先行，驱动品牌力再升级

得益于这般出色的产品力，且有超300万中国家庭用户的背书，第14代轩逸成为了本次车展最受瞩目的车型之一。也因此，辛宇认为第14代轩逸的上市势将以行业领先的高品质继续在合资车家轿中做到NO.1。

东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇

当然，能对第14代轩逸如此信心满满，除了产品力外，更得益于东风日产的体系力。在陈昊看来，不管市场形势是好或差，东风日产在2015年跨越百万辆后，就不再以销量的大小为考核，而是追求品质与市占率，并凭借着独特的产品、研发、制造、采购、营销、渠道、服务等全价值链体系竞争力，确保了获得持续的增长动力。也因此，在行业增长乏力的去年，东风日产依然取得成立以来的最佳销量成绩，持续4年跨越百万辆规模，并创造了行业最快破千万辆的纪录（15年1000万辆），刷新了合资品牌千万时代的最新速度。

站在百万之上、千万为基，如今的东风日产已迈入新的成长阶段。正如陈昊采访中所称，如果100万辆就算企业的中考阶段，那么150万就是企业的高考，东风日产正为迎接高考而领势先行。2019年，东风日产将充分把握汽车智能化、网联化趋势，快速导入全球领先的“日产智行“（Nissan Intelligent Mobility），到2022年将共计投放10款智行车型，为实现合资品牌TOP3做好充分的准备。

与此同时，在智能驾驶方面，东风日产将逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化；智能动力方面，也将逐渐导入日产Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充电动等先进动力技术；智能互联方面，将实现车联网系统持续迭代升级，带来无缝连接的数字化服务……

林林总总，最终都将化为销量提升与品牌力上扬的动力，并确保东风日产继续保持销量的高速增长。套用陈昊的一句话：“在这个领势先行的一年，体系稳健、内核坚定、航向明晰的东风日产必带给消费者更丰富的出行选择，更智慧的出行解决方案，更美好的人·车·生活”。

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