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不到8万自动挡入门怎么选?

2019年04月19日 19:56:01
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来源:懂车

PS:【你问我答】是一档要你过来坐坐的栏目,结合大家买车过程中遇到的问题,把一些漏掉的典型问答进行精选,力图把一些脑洞大开随时随地都能开车,开车还不费油的老司机抓出来!进行曝光!欢迎各位新老车友过来炫耀!觉得不错的,还请点个赞支持一下!

问题

01

@Navigator

董哥!下午好,我买辆奥迪A5,这车刚提天窗电机就有问题,店里答应赔钱免费修或者退货!另外这车还是国五排放标准,我后悔了,你说这车退不退?

@神宇叉车杨13221512175

博越变速箱顿挫,异响多次,维修无效,才2万公里,现在说是申请换变速箱,还不一定换。

懂哥答车

提车时发现车子有问题,应第一时间拿出手机拍照、录音或摄像,留下证据。保留住关键证据,才能去和买车方沟通,为接下来的维权做好证据准备。

修车完发现车辆有问题,应立马拒绝提车回家。如果是质保期内发现有问题,把搜集的证据给4s店看,让对方也来及时地查看问题车。

关于退换整车

根据汽车三包规定呢,在三包有效期,出现下面情况的,消费者可以退换整车:

1、开具发票之日起,60天或者3000公里内,出现:转向系统失效、制动系统失效、车身裂开、燃油泄漏,消费者可以选择退换货。这里又出现了时间非常短了60天或3000公里,所以再次关注一下,如果购买汽车后在使用中出现了问题,一定要第一时间与销售方联系,反映车辆情况,以保障自身的权益。

2、因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;根据(汽车三包专业技术委员会曾于2013年发布《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》),严重安全性能故障是指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题,致使消费者无法安全使用家用汽车产品,包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。

3、发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。

4、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。

5、三包有效期内,维修时间累积超过35天,或者因同一问题维修超过5次,可以更换(不能退)。这里需要注意,是只能更换,不能退货。

所以总的来说,汽车只要发生故障,我们都应该积极的第一时间进行联系及维修,并且保存好维修记录,这样才能在要求享受三包服务时,提供有效的凭证。因为维修的次数与时间都是影响我们享受三包服务的重要的条件,所以一定要及时并且保留记录。

退换货的处理时间

三包有效期内,符合退换货条件的,销售者应该自消费者要求之日起15个工作日内,出具退换家用汽车产品证明。并办理车辆登记手续。同时,符合退换货条件的,应该支付合理使用补偿,符合规定免费退换货的除外。这里的合理使用补偿,有一条计算公式,感兴趣的朋友可以自行搜索汽车三包规定查看。

问题

02

@凯旋达(管材:现货)6830506

长安不能买,我新车4s店出门没1公里没油了,加油站都到不了。

懂哥答车

这个锅长安不背,得怪自己的销售太抠,都不舍得多给你一壶汽油。提新车没听说不加油直接能开回家的。

问题

03

@凌晨二十五点

懂哥,麻烦问下名爵zs和广汽传祺GS4或Gs3那个好点

懂哥答车

同样终端优惠下来是8万左右的GS3和名爵ZS,在自动入门版的选择上,如果只关心动力匹配和车长,建议先考虑传祺GS3。如果考虑配置和轴距空间,可以看看名爵ZS。

但又想考虑车身尺寸又想考虑动力匹配,建议GS4的1.5T手自一体版本,不推荐双离合版本。但这样预算要到12万,很明显预算越多越好,我知道你们都不是差那几十万的人。

问题

04

@青菜

自动挡低配帝豪GS、CS35PLUS、哈弗H2,哪个质量和稳定性最好,四线城市,路况好,不追求其它的,只要质量和稳定性好。

懂哥答车

8万左右买入门自动挡可以考虑的车型很多,而这三款来看,动力匹配最成熟的先看CS35 Plus,爱信的6速手自一体变速箱搭配1.6L发动机家用足够,虽然车长、轴距和配置不如帝豪GS,加速上可能不如双离合,但好在成熟,不用太担心三大件的问题。四线城市,路况好不会堵车,年轻人想要加速快一点可以试试另外两个车型,尤其是帝豪GS。

车主

@Michael

95后长安CS55车主打卡!到目前用车3个月零11天,今天5800公里整,3月中旬做的首保,4S店服务一般,最近一次小长假从老家回来之后油耗降到7.8L(我也不知道仪表显示有没有误差,我总觉得不止这么点,懂哥怎么看?),最欣赏的是这车的变速箱了,好像他懂你的想法,低速档有那么一点顿挫,换挡你会很有感觉,我比较喜欢。想超车给点油马上降档,一点都不拖泥带水,非常积极,小日本的这个东西确实不错;当然动力不是很强劲上100之后不会有很大感觉,但是平时家用或者像我自己一个人开绝对绰绰有余;另外一个就是长安的底盘调教确实可以,给你很扎实的感受,跟瑞虎5有明显对比(我同学的就是,哈哈)避震方面走点烂路过个坑啥的基本不会很颠簸,还有座椅,舒适性还不错有坐进去会有被包裹的感觉。后排空间只能说够用,反正我也就在后排睡过一次觉而已,中间那个位置太硬了,一点都不舒服,这里要给差评!目前还不超过10次满员的情况,而且都还是瘦子,没感觉拥挤!不满意的地方也有几个,发动机声音有点大,隔音一般,传到车内有时候得把音响开大些,还有车漆有色差,特别是门把手那几个地方,车漆也偏薄,开门稍微不注意碰到哪里可能就是一条痕,另外后轮的刹车你停放一两天再开,刚走那一两公里会有吱吱吱的响声,这个不知道是什么原因,目前还没去处理!以上是个人真实感受,就是啰嗦了点,喜欢CS55的可以参考。

@差不多先生

当年的夏利N3.1.0排量200元的油跑了650公里,看油表还能再跑,如果极限的话,我估计能到700

@wuxin

乐风RV买了两年多了,没出过问题,两万公里综合油耗6.8,基本没上过高速正常代步用自动挡,我觉得很省油了

@猪

我的林肯航海家MKX,2.7T全时四驱,综合油耗10.1算不算高?

@随意 18949301931

年前入手的h4,油耗8个,动力也不错,顶配10.4w,很满意

@姜冥

CX-4 2.0自动低配。算司机3个男人,380块钱的油跑了970多公里。是全程高速,高速上的平均速度107。不知道这个油耗是个什么标准?平时上、下班,纯市区,家到厂里3.7公里,8个红绿灯。100块钱的油也就跑140公里刚过。

@不习惯喊痛

老款锋范手动5.6

@幸福常在心

我的16款GS4 开了65000公里 还是平均7个油左右。三年了 没啥问题 质量妥妥滴

@袁昌平

17款1.5中配名爵zs,25000公里,一年多,没出过任何问题,油耗6.5!就是动力差点儿。加速有点儿费劲!

@霹雳游侠

懂兄我刚提的全新H619款的加500块油跑了800多公里

懂哥答车

如果车友觉得你买的车比以上这些车友油耗低或者便宜耐用,可以说说,有什么砍价绝招也可以唠唠。

请在留言处开始你的表演:

车友

@俊哥哥1777461

我发现啊合资SUV油耗8.9个是正常能接受,怎么到了国产车同样是这个油耗怎么就偏高,还被叫油老虎,我就不信汉兰达市区能开出8到9油,现在的国产车有那么差吗,在过不出十年国产必合资车,现在的手机电器就是个例子。

@执着

买辆瑞虎8,把车标下面中间那部分抠了,周末开到大学门口,在引擎盖上放一桶农夫山泉,感觉人生已经到达了高潮!

@唵~ 嘛呢 叭咪~吽

大哥,我差这点油钱吗!我差的不是油,不是钱!我差的是车!每次看到你解析完的车子后,我是恨得牙根痒痒!然后被自己的巴掌从睡梦中叫醒。

@二一

少壮不努力老大开夏利!

懂哥答车

最后一条这里特别向本周以来,骨骼惊奇并为本条留言建立过突出贡献的各位车友致敬!

你们经常问我开啥车,其实车不车的真无所谓。我更喜欢后驱车,这样操控性能好,就是结构复杂一些,价格也更贵,但是可以蹬的很快。

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