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尽管国内汽车市场遭遇寒流，各路新能源车企和造车新势力，也在借助国家政策的东风不断蚕食传统燃油车市场的份额，腹背受敌下的各大传统车企显然遭遇到了前所未有的巨大压力。而更让众多车企始料不及的是，一度热火朝天的SUV市场也出现了滑坡。

虽说船小好调头，但面对突如其来的惊涛骇浪，只有体型庞大的巨轮，才有具备更强的抵御风浪的能力。

大众汽车品牌正是航行在这片茫茫大海上的那艘巨轮，面对各种挑战，大众汽车品牌显然扔坚信此前的判断和前进方向。在今年的上海车展大众品牌SUV之夜活动中，大众汽车品牌揭幕了包括4款全球首发车型在内的5款全新SUV，其中全球首发的车型之一，是即将两年后国产的纯电动SUV ID. ROOMZZ。

这一波操作，显示出大众品牌继续推行SUV战略以及电动化战略坚定不移的信心和决心。

纯电动+SUV，大众为迎合中国消费者操碎了心

在过去的三年中，大众汽车品牌纯电动车ID.家族共推出了包括轿车ID.、中型SUV ID. CROZZ在内的5款纯电动概念车，而这次首发亮相的ID. ROOMZZ，则是ID.家族的第六款概念车，但却也是六款车型之中，即将率先已引入中国的市场的一款。

这款概念车采用大众最新的MEB平台打造，电池包被设置于车辆底盘内，因此能够带来非常宽敞的车内乘坐空间，使得全新的座椅布局成为可能，能为乘客提供良好的舒适性。在驱动系统方面，ID. ROOMZZ搭载了大众4MOTION四驱系统，得益于总容量为82千瓦时的电池包，以及总功率高达225千瓦的电机系统，这款车的百公里加速时间仅为6.6秒，NEDC续航里程将可达到475公里。

知行君了解到，目前国内两座大众纯电动MEB平台的生产工厂已经在紧锣密鼓的建设之中，按计划将在大约两年后投入生产。因此从这款ID. ROOMZZ的推出时间不难判断，它也将会是大众品牌首款国产的基于全新MEB平台的纯电动车型。

扩大“打击面”，上汽大众SUV产品线向上下两端再延伸

作为大众在国内的两家合资企业中率先引入SUV车型的一家，多年来途观在SUV市场一直是标杆车型之一。目前旗下的途岳、途观L以及途昂三款SUV车型都在各自细分市场取得非常不错的成绩。其中紧凑型SUV途岳在去年上市后，月销量就连续突破万辆关口，而定位于中大型SUV市场的途昂，最高月销量也突破了一万量，今年以来一直稳居中大型SUV销量榜的首位。

如果亮丽的销量成绩背后，上汽大众对SUV市场深入而透彻的了解程度，由此可见一斑，而这也是大众品牌敢于在中国市场上，发动大规模SUV攻势的信心来源。

因此除了在上海车展开幕前夕，抢先上市了全新小型SUV T-Cross之外，在车展上还全球首发了定位更高端的旗舰SUV途昂X，并宣布将于5月份在国内上市。

这款车型延续了途昂的诸多优势，凸显出更强烈的运动和豪华感。更霸气的前脸、全新动感溜背造型、晶璀双透镜全天候自适应LED大灯、碳纤维运动套件和21英寸抛光运动大轮毂带来更豪华的视觉感受。

途昂X车内座椅采用5座布局，车内配备10.25英寸FPK全数字液晶仪表盘以及9.2英寸Glass-design全触摸娱乐及导航系统，底盘将搭载自适应悬架系统，可谓是将大众品牌的众多最新科技集于一身。届时其售价和市场表现，确实令人期待。

开辟全新细分市场，一汽-大众两款概念车让SUV攻势不留死角

虽说在这波SUV攻势之中，要晚于其兄弟企业上汽大众。但凭借大众品牌在中国市场强大的号召力，探歌和探岳这两款推出不到一年的全新SUV车型，也已经迅速在市场上站稳了脚跟，探歌月销量也突破了万辆，让起步较晚的一汽-大众也在SUV市场上尝到了甜头。

为了更好地避免同室操戈，一汽-大众将未来发展的目光放在了开拓全新细分市场上。在这次发布会上，一汽-大众全球首发了SMV Concept概念车与SUV Coupé Concept概念车。

其中SMV Concept概念车定位为中大型多功能SUV，概念车车长超5.1米，轴距近3米。这款车型将成为一汽-大众旗下大众品牌真正意义上的旗舰级SUV。而SUV Coupé Concept概念车则更强调运动性能，成为首款轿跑风格的高端轿跑SUV。据介绍，这两款概念车的量产版车型，也将于这两年内正式上市。

知行有话说

按照大众汽车品牌的既定计划，至2020年大众汽车品牌在华SUV车型数量将实现翻番，由目前的6款增至12款，因此此次发布会上全球首发的4款SUV车型，也将在未来两年内，出现在大众品牌的4S店之内供消费者选购。

正如冯思翰博士在发布会上表示：“大众汽车正在不断地自我创新。凭借我们的设计与车身造型、令人兴奋的技术和新能源汽车，我们将更具冒险精神。”的确，即使未来的汽车市场还将出现众多变数，但依靠大众汽车品牌强大的实力，以及多年来对中国市场的深入了解，这次豪赌式的“冒险”或将会成为汽车发展史上一次堪称经典的成功案例。