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“哇！漂亮！”

4月16日，2019年上海车展媒体日第一天，上午09:40，当全新GA6亮相时，一大早就在现场等候并抢到第三排座位的我，听到坐在前两排嘉宾们惊讶的低呼声。

在如此场合，能够坐在前两排，除广汽集团和广汽传祺的管理团队外，还有就是广汽传祺的顶级供应商、合作伙伴、同为汽车企业的观摩高管们以及经销商代表们。

相比于外行的“看热闹”，这些行内人无疑是“看门道”。他们的惊呼，便是对广汽传祺和全新GA6的最大认可。

本届上海车展最重要国际新闻

是的，在风雨飘零的外部环境下，全新GA6以出色的外形设计以及肉眼可见的产品力，体现着这个以“追寻伟大”为品牌愿景的中国汽车品牌惊人的应变力与实力。

当困难和机遇同时来临时，广汽传祺选择看到更好的一面：全新GA6既是一种砥砺前行，也是一种敢于破局的勇气与担当。

发布会结束之后，我没有离场，夹杂在一堆中外媒体中间，近距离审视了这款车型。

就在那一刻，我心目中最美的中高级车不再是君威，而是眼前这台全新GA6。敲黑板，划重点，我用了“中外媒体”这一表述。

本届上海车展，在组委会那里登记的记者有11360名，其中有超过1000名来自海外。

而在09:40-10:00这个时间段，我怀疑，国外主流汽车媒体都云集在8.2馆，全程亲历全新GA6的全球首发，并迟迟不愿意离去。

这完全可以理解，继上世纪80年代的日系车和90年代的韩系车之后，中国汽车品牌正在参与世界汽车的竞争，重塑全球汽车格局，而广汽传祺是中国品牌“海外拓展”的佼佼者。

毫不夸张的讲，本届上海车展，全新GA6的全球首发，是海外媒体最不容错过的新闻之一。

再一次变革与创新

迎难而上，这是广汽传祺的传统。广汽传祺敏锐的意识到，当下中高级轿车市场，从世界到中国，要么是为了迎合需求，要么平庸到二十年不变，敢于自我表达的车型几乎没有，而这正是广汽传祺和全新GA6的机会。

“重塑中高级轿车的格局”，“破局之作”——这是全新GA6的目标，更是使命。

这一次只是全新GA6的第一次亮相，更多信息需要时间去“发酵”、“酝酿”，最终“瓜熟蒂落”。

但之于中国品牌和广汽传祺，2019年是关键的一年，也是增量转向存量市场的一年：进，则海阔天空，一片坦途；退，则一退再退，最终退无可退。

现场展车带来的视觉冲击力，远不是图片可以记录和呈现的。有机会，建议大伙亲眼看一看，尤其是要留意“凌云翼3.0”的更大格栅、矩阵式LED前大灯、飞扬的日间行车、贯穿的腰线、光影流动的形面以及数百颗LED点状光源组成的尾灯。

不畏困难在中高级车再出发

显然，广汽传祺打算通过中高级轿车找到市场新的机会和品牌高地，这是自身发出的强有力呐喊，同时也是向车市先行者们致敬。

从大众到丰田，从日产到别克，甚至是现代、福特和吉利，都是通过一款强势的中高级车来奠定“江湖地位”，或者“改变命运”。

广汽传祺做过这样的尝试，第一代GA6就承担这一历史责任，但并未成功；好在广汽传祺并未气馁，在全新GA6上再出发，誓要在中高级轿车上证明自己。

在发布会结束之后，我在展车旁边逗留了半个小时，除了近距离赏车之外，还想拍一张车型美图（至少周围没有人），但一直未能逮到机会。

由于中外记者过于热情，工作人员不得不用栏杆将展车围了起来，所有人都得在一米之外。

很抱歉，这篇文章，我只能用官方提供的照片来展示该车最美的一面。最后，再强调一次，实车比图片还美，至少到目前，这是中国最美的中高级车。

功夫拍案

如何面对堪忧的中国车市大环境、不断变化的消费审美和充满挑战的移动出行2.0？特别是已经在市场中树立了一定的品牌基础和消费群后，如何推动销量攀高，深化品牌价值，实现品牌向上，传递更美好的移动生活价值？不仅考验着广汽传祺和他的管理团队，而且倒逼着中国品牌变革创新。

大浪淘沙，市场的洗练透出的是广汽传祺的坚持，坚持对产品品质的把控，坚持对消费者的信任。

必须肯定，GA6是中国汽车企业“品牌向上”的见证者更是参与者，虽历经波折，也收获满满。

这一次，广汽传祺打算重新出发。退一万步，即便不能突破，也能助力中国品牌中高级车实现新一轮的革新。