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一汽奥迪-Q5

超低价好车团购

大众旗舰!辉腾已经停产,至今进口的途锐不一般

2019年04月21日 09:53:01
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来源:车神趣评

多年前的大众有两个旗舰车型,一个是辉腾轿车,一个是途锐SUV,两个车型都非常低调,售价比奥迪还要高,所以很多网友调侃称:“不怕奔驰路虎,就怕大众带字母”!如今辉腾已经停产,只剩下大众途锐SUV这款至今进口的车型,不仅标下带字母,而且还是与保时捷奥迪Q7同一平台(MLB)。

大众辉腾目前有两个版本,2.0T和3.0V6发动机,售价方面也已经超过了奥迪Q5,与保时捷MACAN持平,56.98-81.98万元可以想到这款车的高端,低一级的MQB平台诞生了大众全系产品,而MLB则是豪华车平台。

从外观可以看出,途锐与途昂都比较类似,方方正正的设计,比较有好感,长4878mm、宽1984mm、高1702mm、轴距2894mm,并不是很夸张,也不如宝马X5奥迪Q7大,但他却是可以买到MLB平台最便宜的车型。

车尾的设计则有一些奥迪Q5的圆润感,大众标志下面带有字母,绝对不可轻视,排气管为双边双出,整体显得孔武有力。

途锐的内饰也是一脉相承的大众风格,只是比普通大众车稍微豪华一些,整个操控室都向驾驶员一侧倾斜,营造出一个颇具科技感的“玻璃化”驾驶舱。

低配依然是机械仪表盘,高配为12.3英寸大尺寸全液晶仪表盘,仪表盘显示屏和中控显示屏完全衔接在一起,显示效果有些复古。

15.3英寸中控屏幕集中了非常多的功能,除了前文中提到的运动模式选择及导航、影音娱乐等基础功能外,座椅、空调的调节都可以在这块15英寸多媒体大屏上进行调节,甚至连座椅加热位置、座椅按摩方式、对车内照明灯进行调节,系统提供了30种氛围灯色调这样琐碎的功能都可以在这块屏幕上进行调节。

在MLB平台大众没有再使用拿手的7DSG变速箱,而是ZF旗下的8AT变速箱,搭配小巧的电子挡把。

途锐全系五座车型,后排空间非常理想,后排座椅支持4/2/4比例放倒,只是缺少了一些豪华感。

后备箱全系支持电动开启,开口真的很大,内部还有应急灯、12V电源等常用的功能。

途锐这台发动机也与国内2.0T调教不太一样,进口版2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率185kW(252马力)/5000-6000rpm,最大输出扭矩370N·m/1600-4500rpm,搭配德国采埃孚Tiptronic 8AT变速箱,0-100km/h加速成绩达到了6.8s。而V6发动机最大功率为250kW,350马力,2.0T更有竞争力。

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总结

辉腾的停产是因为销量不佳,而途锐则代表着SUV依然比较热销,第三代的途锐虽然不如奥迪保时捷豪华,但有着进口身份的它也是大众品牌的旗舰产品,该车在国内保有量不算高,购买它的人也都很低调。

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