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在本次上海车展，雪佛兰发布了一款全新的紧凑型SUV——创界，该车定位在创酷和探界者之间（竟然很完美地从两台车之间各取了一个字？），弥补了雪佛兰在紧凑级SUV上的空缺，不得不说，最近各大厂家纷纷集中发力SUV市场，此次车展几乎被各种SUV称霸了各个展馆。

好，回到这台车，这次雪佛兰带来的是一台创界RedLine运动版，我们看到这台车拥有一个相当硬朗的外观，前面大面积的不规则形状黑色中网，与雪佛兰最新的设计风格相一致，中网上镶嵌了一颗黑化的雪佛兰标志，格栅用黑色塑料营造出一种很强的战斗气息。

该车采用分体式大灯设计，在上方的位置是日间行车灯，大灯灯组被独立安放在下方，再加上之前网上流传出的和宝骏530采用极其相似造型的科帕奇也是分体式大灯，照这个形势来看，之后分体式的大灯设计极有可能成为雪佛兰新的设计方向。全车多处运用到红色的点缀，体现出RedLine在运动感营造上的独特之处。

日间行车灯的内部造型设计得很锐利，向内通过一条亮黑色饰板与中网连成一体，使前脸整体看起来具有很强的冲击感和层次感。

来到车身侧面我们看到这台创界与其他SUV不同，在线条上更加硬朗，车顶与A柱采用折角型过渡，侧面一条腰线从A柱出发，到后门开始下探，指向车尾，与其他车型大多采用的上扬式腰线不同，这样的设计，更加突显力量感。受限于尺寸并不大的车身，后窗开口面积略小，轮眉位置的亚光黑色设计使这辆车脚下看上去很粗壮，让人更想去给它换上一套AT胎出去“野”一下。

由于这台车目前只是公布了外观，所以在后尾门上只有一个黑色LOGO，我们并不能看出他的任何动力信息，尾灯在形状设计上比较简单，并没有头灯那样锐利，尾门上的横向线条设计，与创界的硬朗造型更加匹配。

从底部照片来看，创界采用了前麦弗逊后扭力梁的底盘结构，双出的排气被隐藏在车底。

动力信息官方暂未给出，不过据我猜测可能会装载一台1.3T三缸发动机，也许也会有高配版1.5t四缸版本，在城市中，这样的动力肯定是够用的，但是我的越野梦可能就有点不切实际了，看着这台如此硬朗的小车，实在是有点可惜呀！不过对于雪佛兰来说，填补它在紧凑级SUV上的空缺才是紧要之事，创界肩负着重要的使命，仅仅在外观上来看，创界是成功的，加上RedLine套件的加持，想必一定会收获众多年轻消费者的青睐，之后就看它在配置和动力上的表现了！