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“学而优则仕”是中国古人在十年寒窗后将自身命运与国家前途的一种结合，能力越大责任越大，在中国汽车市场哈弗品牌在SUV领域有着绝对的统治力，但不满足于家门口考第一的哈弗，正通过海外工厂完成全球化布局。伴随中国经济发展壮大，越来越多的自主品牌走向世界，代表着中国制造的形象，而哈弗品牌也正以此为契机实现自己“SUV全球领导者”的夙愿。不仅如此，长城皮卡以及欧拉新品的发布，让长城家族产品矩阵更为强大，从国内到国外，从内燃机到新能源，长城正建立起一个大型跨国公司的雏形。

F7&F7x双星登陆上海

在年初举办的哈弗品牌累计突破500万销量的庆典活动上，魏建军便宣布了哈弗品牌未来的战略发展方向，“计划用五年的时间将哈弗品牌打造成年销量超过200万辆的全球专业SUV第一品牌”，促成“中国哈弗”向“世界哈弗”的转变。作为支撑这一战略构想的重要基石，本次车展，哈弗带来了定位全球战略车型的哈弗F系车型——F7与F7x。

面对不同市场、不同文化环境中的消费群体，F系车型在设计之初便要兼顾多种因素，综合考量以求达到让不同审美情趣、不同使用场景下的用户均能够满意的效果。其中年轻化的设计，以及智能化的配置是来自不同国家地区消费者的共同诉求，而这也正是哈弗F系的产品定位。

展馆现场，哈弗以“智能行车场景+智能科技+零距离现场”三位一体的方式，构建了一个“全场景出行服务生态圈”，但这并非只是停留在哈弗的构想中，而是正在践行的行动。无论是定位于“AI智能网联SUV”的F7，还是与定位于“AI极智轿跑SUV”的哈弗F7x都将在年轻化和智能化方面为全球消费者提供更多更优质的中国产品。融入用户的生活，将行车与办公、家庭等不同场景相互联系，F系车型正从更加广泛的应用场景将全球用户的家庭、工作、出行拉得更近。

此次车展哈弗F7x发布了两款车型，加上在成都奶油田音乐节上公布的三款车型售价，F7x共计发布了五款车型，售价从11.99万元到14.59万元，采用了1.5T/2.0T两款动力总成。从车展现场的观赏人群来看，哈弗F7&F7x不仅成功吸引消费者及媒体的极大关注，来自全球的经销商也表现出浓厚兴趣。定位于全球的F系双星将不仅是中国市场上的销量明星，未来也将成为全球市场中的佼佼者。

哈弗H6 300万纪念版开售

除了面向全球市场的F系车型获得满堂喝彩，在哈弗品牌500万的销量中，哈弗H6以“国民神车”的地位居功至伟。本次上海车展，哈弗品牌与百度Apollo联合发布了全新哈弗H6 300万纪念版车型，新车搭载小度车载OS系统，在打造硬核产品的同时，哈弗以H6在国民心中的地位玩起豪华车、奢侈品的套路，是营销的一次创新，也是哈弗H6对于产品本身的自信。

支持语音交互、车载智能小程序、个性化定制、智能家居互联等功能，哈弗与百度的合作开启了全场景下的移动出行体验。通过小度车载OS系统，纪念版车型获得七大核心功能，了解实时新闻、购物、代驾、在线观看视频等用车场景均可通过集成在系统中的50余款车载智能小程序实现。基于百度大数据和智能推荐引擎，车载系统可根据用户的使用习惯精准的为用户推荐个性化的内容，成为知你所想，懂你所需的智能新车管家。

在智能家居以及语音交互方面，纪念版车型可以通过“好累啊”等感慨，博得爱车的关怀，询问是否需要导航到附近停车场或旅馆休息，男友力MAX的表现应是女主人们的最爱。在行车时，便可打开家中热水器、电视、音响，甚至打印办公文件；在家中也同样可以提前打开空调。生活空间、工作空间、出行空间因哈弗H6纪念版车型而得以贯通，除了更加便捷的生活体验，在情感方面也给用户带来更多人性化关怀。

基于大数据的人性化服务，让哈弗H6不再是冷冰冰的机械组合，更如同身边的好友了解你的喜好和脾气。作为支撑哈弗领先地位的基础，在研发上，哈弗品牌坚持“过度投入”战略，在未来5年，哈弗的全球研发总投入将超过300亿元，而自动驾驶系统“i-Pilot”（智慧领航系统）已经进入路试阶段。

累计70个月的销量冠军，哈弗品牌在SUV市场的领导者地位并非一蹴而就，在哈弗H6迎来300万销量的重要时刻，推出纪念版车型是对过去“聚焦”、“过度投入”等战略的总结，同样是为未来哈弗SUV家族更加壮大的智能化阵营奠定基调。

燃油与新能源车两开花

长城汽车发迹于皮卡市场，并在SUV市场获得巨大成功。哈弗SUV的成功使其戴上巨大的光环，以致于在长城在皮卡领域的强势地位被不少用户所忽视。但随着政策的变化，皮卡何时可以进城将成为消费者最为关心的问题，对于已经连续20年销量第一的长城皮卡自然又是一大利好。

本届车展上，长城发布首款乘用化大皮卡——长城炮系列，与越野皮卡、商用皮卡一同成为长城皮卡在皮卡市场攻城掠地的三把“利剑”。长城炮系列采用全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。凭借皮卡市场的领先地位，长城炮或将成为长城国际化的又一重要支撑。

而新能源市场，欧拉R1女神版一同亮相上海车展，以Q萌的外型欧拉R1一经上市便获得了女性消费者的青睐。在新能源大潮的背景下，长城在哈弗SUV以及皮卡市场的优势支撑下，顺应消费市场需求推出欧拉R1女神版，回应市场期待也为下一步拓展新能源市场提前打下基础。内燃机到全面新能源化的过渡还需时间，在过渡期内，长城已实现燃油车、新能源车两开花的局面。以技术为基础以市场为导向，复杂的国内汽车市场，长城表现出了符合领导者气魄的定力与韧性。

写在最后：凭借哈弗品牌的强大影响力，在全球范围内，长城正建立起以哈弗品牌为重心的中国汽车品牌形象，从南美到非洲、从中东到东欧，包括澳洲地区，哈弗品牌经销商体系逐步完成全球化布局，而F7与F7x两款全球车型的有序推出，对哈弗打造具有全球竞争力的品牌形象意义重大。伴随国家层面“一带一路”战略，哈弗“5-2-1全球化战略成为众多中国企业走向深蓝的缩影。藉此潮流，哈弗如何实现自身影响力的扩大化，与国际品牌同台共舞，不妨拭目以待。