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进口奥迪-A7

超低价好车团购

什么车全球车主都说好?最牛的这款出乎意料

2019年04月24日 02:55:01
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来源:懂车

作者:十四;转载请带以上信息视为自动授权


现在汽车品牌越来越多,这些品牌每年都发布许多新车,消费者挑花了眼的同时,就想知道今年哪款车最棒?


为了回答这一问题,来自欧洲、北美、日本、中国的汽车专家、学者、媒体从业们聚在一起,发起了世界年度车大奖(World Car Awards),代表了世界最高级别荣誉的汽车评选活动,至今已颁发了15届。

近日,2019世界年度车结果出炉,各类获奖车型如下:
2019世界城市车:铃木吉姆尼
铃木吉姆尼击败现代AH2/Santro、起亚Soul拿下世界城市车大奖,这款小车一直是全球各个国家的热卖榜单常客,深受广大越野爱好者钟爱。

那有朋友可能会问了,吉姆尼不是越野车吗?怎么算作城市车去了?

事实上,吉姆尼从出身到定位,就没有交代过越野神器这样的属性,它在日本是被作为K-car用的。什么叫K-car,简单点说,就是经济代步用车,不是用来越野的。只不过它在满足用户通勤代步需求之余,还兼顾了一些应付非铺装路面的能力。

从产品力层面看,日本本土的吉姆尼采用0.66T发动机,这跟越野SUV的核心要素——扭矩,完全扯不上关系(是的,任凭你再怎么放大),海外版本倒是有1.0T、1.2L和1.5L等多种排量,算是强那么一点,下道(offroad)没问题,真用来硬核越野,还得仰仗改装。

在懂哥看来,吉姆尼真正的优势在于车轮非常靠近车身四角,因而接近角、离去角很大,通过性很好,这也是K-car的特征。所以吉姆尼夺魁2019世界城市车,跟它在城市通勤中展现出的灵活性,以及比其他车型更高的通过性分不开。想一想,中国市场SUV兴起,是不是也是这个逻辑?

2019世界性能车:迈凯伦720S
超跑界享誉世界的迈凯轮720S,击败阿斯顿马丁Vantage以及奔驰AMG GT 4-Door Coupe拿下世界性能车大奖。

作为性能车粉丝们最关注的奖项,2019世界性能车大奖被迈凯伦720S夺得,应该说实至名归!专注赛车研发的迈凯伦在2018年发布了这款准旗舰跑车720S,720马力的功率和1283kg的轻量化车身,将它的操控、赛道表现发挥到行业最高水准,比同级别法拉利兰博基尼技高一筹。

放一个红绿灯起步视频,大家体会一下声浪:

为了免去各位去试驾时出现不会开车门的尴尬,下面再放一个视频,按需服用(是的,没有打算去试驾的,可直接略过):


2019世界豪华车:奥迪A7
年度豪华车的三强:A7、Q8和8系,在中国上市的,只有奥迪A7一款,其余两款均未上市。如果要懂哥来评选冠军,也会在A7和8系的中间产生,之前试驾过A7,这真是有钱一定要买的车,它可以同时满足你:激情、舒适、拉风和科技感等多个愿望。

而世界年度车评委会给出的答案也是,奥迪A7击败自家顶级豪华SUV Q8,以及宝马8系拿下世界豪华车大奖。

奥迪A7的强处在于,能够出色地做到激情和舒适两不误,340匹马力无需多言,变速箱简直比CVT还要顺,但又保持着双离合的高效和干脆,是可以跟保时捷PDK媲美的表现,同时有稳健的底盘和Quattro四驱加持,真的很难在这辆车里面挑出一根骨头,这就是奥迪A7登顶2019世界豪华车的实力。

这里顺带放两张A7的灯组动图,灯厂出品,名不虚传,美呆了:


2019世界年度车:捷豹I-Pace(设计车、环保车)
在此次大奖公布之前,捷豹I-Pace已经拿下欧洲年度风云车大奖,而这次更是一口气打败奥迪e-tron以及沃尔沃S60/V60独得三项大奖:世界设计车、世界环保车以及世界年度车。其也成为有史以来唯一一款横扫三项大奖的车型。

捷豹I-Pace是家族首款纯电动豪华车,搭载90kWh锂离子电池组,产生最大400匹马力,续航超470公里,其可以通过专属100kW高效充电桩仅需40分钟充电至80%。

其实对于这款车能拿第一名,甚至于独中三元,懂哥挺诧异的。论性能,奥迪e-tron的最大动力输出也有约400匹马力,加速还要更快;论技术,奥迪e-tron已经支持150kW直流快充,从0-100%电量只需30分钟即可充满;论设计,奥迪e-tron在量产版上采用过往只有在概念车上才见到的外后视镜设计,这酷炫程度、吸睛指数已经碾压捷豹I-PACE所谓的“豹力美学”八百遍了吧!

懂哥经常讲,逻辑不通背后,一定有通的逻辑。大胆猜测一下,捷豹连夺三奖可能全因组委会懒得换图——在WCA官网上,I-PACE的三张获奖图竟然都统一用了写着“Green Car(环保车)”的图……佛了。

最后,懂哥还想说,WCA你这中国的评审委员有了,啥时候把中国车加入评选?对了,还没问过各位同学,对于中国车走出国门去海外评奖,大家支不支持?

呗!

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