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上海特斯拉“自燃”第二日,出现新能源车被禁停地下停车场?

2019年04月24日 10:29:07
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来源:SUV大师

4月22日,被网友们称为是“新能源车燃烧日”,不到24小时之内,接连两辆新能源车自燃。

4月21日晚8时,上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉MODEL S突然冒出白烟,进而起火燃烧,前后时间不到5秒。身旁的奥迪车也惨遭波及。

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4月22日下午,西安东郊一4S店店外一辆蔚来ES8新能源汽车起火,由于该车电池在底盘中部,明火熄灭后多次因为电池短路再次复燃,最终消防官兵经过约1个小时的扑救,下午2时55分,现场处置完毕。

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两辆车的自燃幸好都没有人员伤亡。关于燃烧原因目前都在调查中。

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这次事件之后,很多停车库一下子都变成了特斯拉的天下,一位特斯拉车主声称:发生特斯拉自燃事件后,第二天早上一看,自己周围的车全都消失了,连左边那个半个月才动一次的“僵尸车”都没了!

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或许以后有特斯拉的停车库都变成这样:

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还有网友戏称:

特斯拉,最新的抢车位神车

买车的朋友考虑停车位的话非特斯拉莫属

有买地库的钱不如买台特斯拉,拥有了特斯拉就等于拥有整个地库

……

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更有物业直接贴出指示牌:严禁电动汽车驶入。虽说物业这样做不太妥当,但也是为了安全着想。毕竟,电动汽车的自燃事件近年来发生的太多,这样做是为了以防万一。可有的新能源车主就不满意了:我花那么多钱买的停车位,凭什么不让我停车?

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其实,说到底还是新能源车的安全问题受到了质疑。现如今新能源汽车最大威胁不是补贴退坡,而是连续不断的起火事故。数据显示,从2016年1月到2018年12月,我国新能源汽车起火事故共发生了59起。其中,新能源乘用车起火33起,新能源商用车起火26起。如此触目惊心的数据,怎能不让消费者担心。

不可否认,相比于传统燃油车,新能源车电池的安全问题确实多了一些,其中有技术的原因,也有政策的原因和人为因素。但这是任何一项新事物在发展过程中都必须经历的过程,我们不能对此失去信心。我们可以将已经发现并且可以解决的漏洞堵上,比如电池质量的抽检制度,比如电动汽车的年检标准等,一步一步完善电动汽车的安全问题。

关于起火原因,现在还没有明确的官方声明,小编会持续关注。


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