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汽势Auto-First|郑瀚

在2019年第一季度，占整体销售市场比例近半数的轿车，不仅是市场中最受欢迎的车型，亦是上海车展的生力军。对于各车企而言，轿车亦是营收的主要窗口。因此，无论是上市还是首发亮相，汽车制造商们都紧抓上海车展，争取以更大的曝光量来获取更多的订单。

宝马全新一代3系

全新一代宝马3系终于在上海车展揭开了神秘的面纱，最大的亮点在于将长轴版车型的轴距提升至了同级最长的2961mm，带来更大的舱内空间。并且，新车还是国内首款引入BMW智能个人助理的宝马车型。外观设计上，前脸部分在延续经典的双肾造型同时采用熏黑设计，并配备了主动式进气格栅，保留标志性设计的同时融入最新科技。狭长的LED大灯配合前保险杠两侧的进气口，提升了视觉上的运动感受。内饰方面最大的亮点在于，将档把换成了全新的“水晶”样式，进一步打造出车内的豪华感。在科技配置方面，采用了全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统，并可实现三屏联动。

东风日产全新一代轩逸

作为东风日产的销量担当，轩逸在上海车展迎来了换代。新车采用了东风日产Vmotion 2.0概念车设计语言，前进气格栅采用东风日产家族标志性的V字造型，搭配造型犀利的前大灯组，使新车看起来更加运动。车身侧面，新车配备了全新样式的双五辐式轮圈。尾部方面，与前脸相呼应，新车尾部设计更加运动、简洁。车身尺寸长宽高分别为4641mm/1815mm/1450mm，轴距为2712mm。值得一提的是，全新一代轩逸还可根据不同的配置，提供不同样式的天窗、轮圈样式、前大灯样式、前雾灯供消费者选择。动力系统反面，搭载了国六标准的1.6L 直列4缸自然吸气发动机，最大输出功率126PS，峰值扭矩168N.m，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，打造出符合家用的高效低能动力表现。

东风悦达起亚全新一代K3

东风悦达起亚在上海车展推出了A0级轿车市场的新产品-全新一代K3，预计于今年5月正式上市。新车前脸采用最新家族式设计语言，虎啸式家族前脸在新K3身上更是更加生动，中网采用瀑布式进气格栅设计，修长的前LED大灯造型，以及底部贯穿式前包围，营造出动感的视觉效果。车侧的腰线勾勒出重心低稳的运动姿态。尾部除贯穿式LED尾灯外，后保险杠底部还加入了熏黑处理的饰板以及镀铬元素，表现出层次分明的造型。动力方面，新车将提供1.5L和1.4T两款动力系统供选择。其中1.5L排量的动力系统基于起亚汽车最新的Smartstream架构，应用真四缸发动机和智能无极变速箱。此外，未来迎合新能源转型，插电混动版本车型也一并推出。

一汽丰田亚洲龙

不久前的3月刚上市的亚洲龙，以TNGA全球旗舰车型的身份登上了上海车展的舞台。亚洲龙以“双极Premium”为研发理念，在设计、效率、行驶、安全和科技五大方面实现突破，提升了同级市场的产品力高度。值得一提的是，亚洲龙还添加了专为中国市场研发的人性化设计，不仅在后排可放倒式座椅的中央扶手上，配置了更加科技便利的全触摸式功能按键，还重新考虑了车身各部位吸音材料的使用。基于2.5L汽油动力版和2.5L双擎版两种动力版本，催生出6种配置车型。亚洲龙将以20.88-28.98万元的售价区间，为一汽丰田打开新的市场。

上汽大众全新一代POLO Plus

紧凑的POLO在上海车展上迎来了“大”升级。车身尺寸的增加，是新车最大的亮点。虽然也是基于大众的MQB平台打造而来，但全新一代POLO Plus的车身长宽高分别增加至4053mm/1740mm/1499mm，轴距更是比现款车型增加了94mm达到2564mm。此外，相比于现款车型，新车的外观设计也有所突破。进气格栅设计更大更加扁平，配合引擎盖上隆起的线条，营造出更年轻的视觉效果。黑色的后视镜、尾部镀铬保险杠及排气口也提升了车辆的运动感。动力系统方面符合国六排放标准，仍采用最大功率为83kW的1.5L自然吸气发动机与5MT或者是6AT变速箱的搭配。

北京现代第十代索纳塔

第十代索纳塔在上海车展正式亮相，全新的设计引来广泛关注。新车运用了现代汽车全新Sensuous Sportiness设计理念，将车辆比例、结构、造型和技术四大元素调和统一。大尺寸六边形“鲶鱼嘴”式进气格栅、与前机盖边缘融合的LED日间行车灯，将新车的年轻感提升到了新的高度。尾部配备的贯穿式尾灯，也极具辨识度。

4900mm/1860mm/1455mm的车身长宽高尺寸及2840mm轴距，配合更短的前悬、向下倾斜的车顶线条、压低的车身，打造除第十代索纳塔动感十足的轿跑外形，彰显出全新的“韩式优雅”。首次在国内亮相，官方并未透露具体信息，汽势Auto-First仅了解到第十代索纳塔将于年底上市。

广汽丰田全新一代雷凌

上海车展上，广汽丰田全新一代雷凌1.2T燃油动力车型亮相，正式开始预售并于5月20日上市。作为TNGA架构下的GA-C平台打造的全新一代产品，造型上比现款更有层次感。多边形的进气格栅尺寸增大，与下包围融为一体。车头两侧有明显的凸起，形成宽体的视觉效果。车灯采用不规则造型，具有很强的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640mm/1780mm/1455mm，轴距达到2700mm。长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，营造出更低矮的造型。中国市场专属的“科技版”车型，升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表实现三屏联动。动力方面，此次发布的1.2T燃油版车型，搭载了直列4缸涡轮增压发动机，最大功率116PS，峰值扭矩185N·m，匹配CVT变速箱。

一汽-大众捷达VA3

原名“捷达”的车型，如今化身成为了捷达品牌的VA3。虽然VA3的整体造型依然明显带有捷达车型的影子，但前脸部分已经摆脱了大众家族化设计的限制，六边形进气格栅的设计明显区别于大众的家族化造型，内部的菱形镀铬装饰营造出了类似满天星的视觉效果，为车辆带来很好的运动感。大灯的造型与进气格栅向融合，边缘锐利的折角让车辆看起来更加年轻，灯组采用卤素光源。VA3尾部线条更为简洁，并采用了全新的后包围造型，贯穿式镀铬饰条及隐藏式排气设计，提升了车辆的品质感。上海车展首次公开的内饰，在熟悉的同时增添了新的配置。除了在大众通用配件上加以捷达品牌的LOGO外，有别于捷达车型，捷达VA3的中控还提供了一块液晶触控屏。

东风本田享域

在车展前以9.98-13.68万元售价区间抢先上市的东风本田享域，以独特的产品特点，在上海车展上吸引着目光。享域的设计更强调东风本田家族化的设计语言，能看出与Inspire相似的元素。黑色的格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。车尾部分，尾灯组进行了全新的设计，打造出近乎贯穿的灯带造型。作为一款家用轿车，享域以大空间为主要卖点。车身长宽高尺寸分别为4756mm/1804mm/1509mm，得益于2730mm的轴距，使这辆B级车达到了D级车的后排空间感受。动力方面，享域全系搭载1.0T地球梦发动机，最大功率90kW，最大扭矩为173 N•m，匹配6MT或CVT变速器，实现了百公里4.9L的低油耗表现。

林肯大陆80周年纪念版

全方位推进“中国第一，客户为先”品牌战略的林肯，在上海车展上正式发布了林肯大陆80周年纪念版车型。新车在外观设计上，与普通车型保持了一致的风格。最大的改变在于，以90°对开式车门向80年前的经典车型致敬。新车还通过152mm的轴距加长，增加了豪华感，并为后排乘客带来更加宽适的乘坐空间。配置方面，相比于在售车型，增加了带有30向电动调节的林肯Perfect Position座椅，以及对后排乘客位的娱乐配置进行了升级。动力方面，新车将搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率为298kW，峰值扭矩542N·m，进一步提升豪华车的行驶稳定性。据汽势Auto-First了解，80周年纪念版车型仅限量80辆，并将在每辆车的迎宾踏板标明具有特殊意义的纪念编号。