凤凰网汽车

 你知道吗 

 世界上每销售三辆汽车 

 其中就有一辆 

 是中国消费者购买的 

以上的结论来自于2018年中国汽车销量（2780万辆）占2018年全球汽车总销量约9500万辆中的30%；从这个角度来看国内的汽车市场，似乎还是挺不错的。在经销商、车企叫苦行情不好的时候，身为消费者的你有没有发现，身边可选的汽车越来越多了？不只是选择的数量多，选择的种类也越来越多样化。就以正在上演的上海车展为例，汽车已不再仅限于代步工具，它已经成为了美好生活的象征。

出现这种现象的根源在于国内汽车市场已经进入了成熟期，而消费的观念与诉求在变化，市场的再增长需要更贴合消费者诉求的产品去支撑。如果市场缺少这样的产品，就容易出现销量的同比下滑，因为人们找不到自己想要的产品。从2018年汽车的销量数据来看，可以看出消费者是依然偏爱SUV车型的（占比48.4%）；而SUV占比下滑的主要原因是消费者没有找到适合自己的产品。

随着国内汽车市场的成熟，以及消费升级的大环境下，消费者对SUV产生了新的诉求；不少车企对于消费者需求的变化也已察觉，纷纷推出了自家的高端SUV产品。这里的高端指的不是高定价，而是为了满足消费者更高的产品诉求。其中尤以三款SUV车型为典型代表，它们分别是以豪华SUV自居的WEY VV6、号称新时代驾享先锋SUV的传祺GS5、以及在上海车展刚刚上市，以“敢超越”为名的星途TX/TXL。

三款车型均定位为中型SUV，并且顶配售价均在18万以内，不同的是它们的起售价有所区别；VV6的价格门槛为14.80万，是三辆车中入门门槛最高的；星途TX/TXL为12.59万元；传祺GS5的入门门槛为10.98万元。这其中当属星途TX/TXL的产品布局最具突破性，涵盖了标轴版的TX（12.59-14.39万）和长轴版的TXL（13.59-17.59万）。

从价格门槛来看，传祺GS5会更具优势，而从产品布局上，星途TX/TXL的双产品布局，更能为消费者提供多样化的选择。当然，它们之间的差异显然不止于此，下面兵哥就为团友们由浅及深地一一道来。

就设计层面而言，VV6、GS5和星途TX/TXL都是当下中国品牌原创设计的代表产品，在这三款车型身上我们得以看到中国品牌演绎的三种不同风格的设计理念。VV6完美地传承了WEY品牌SUV家族的基因，豹式前脸在俯冲式腰线的映衬下，极具视觉冲击力，而中型SUV的身材又赋予了VV6稳重的底子。VV6车内不对称的内饰设计进一步强化了其动感氛围，在未试实车前，仅凭海报里的车辆设计氛围，就足以打动许多消费者为之驻足。

相较而言，GS5走得则是另一种方向，更锐利、更注重光影带来的视觉震撼；凌云翼的前脸、贯穿式的尾灯，在利剑般的腰线下一气呵成。不过相较注重光影的造型设计，GS5在内饰上的设计就显得平庸许多；内饰的线条简洁之余，缺少了造型上带来视觉震撼的地方，所以在实际的体验上，容易产生车内外两个世界的感觉。

而新晋高端产品星途TX/TXL，则是用简约纯粹的理念，将一款中型SUV的动感与稳重融会贯通，看似平直纵横的线条上，有着许多巧思的曲面，仿佛一幅水墨画，看似简单的一笔一划，实则每一笔画都暗藏玄机。进到车内，星途TX/TXL的内饰最瞩目的当属科技感强烈的10寸大屏以及D型设计的运动方向盘；在大屏背后是内饰复杂的用料，这些不同的材料在星途TX/TXL内饰里和谐共处，只有在你细查、触碰时才会发觉设计师的良苦用心。

虽然审美的标准是没有统一的，但只有原创、得体的设计才能迈进高端的门槛；从上面的分析可以看出三款车型在设计层面的独树一帜，可谓各花入各眼。但就设计的层面，星途TX/TXL由于要考虑到标轴与长轴版的设计，对于设计师的考验会更大，而从星途TX与TXL实际所呈现的样貌来看，TX与TXL很好地体现了简约纯粹的设计理念，标轴版有标轴版的面貌，而长轴版亦不是简单的拉长，TXL在后门板与后三角窗的细节处理，显然有着设计师的深思熟虑。

既然是顺应消费升级的SUV，在配置上理应顺应消费者的需求；这部分的配置对比兵哥将从外部配置、内部配置两部分进行，看看VV6、GS5与星途TX/TXL在配置上的表现如何。

通常消费者在宣传TVC、展厅甚至是媒体试驾体验中所见的车型，大部分是顶配的车型；从三款车型的外部配置来看，星途TX/TXL与VV6在外部配置表现出了一款高端车型应有的水平，尤其是星途TX/TXL，虽然起步价较低导致部分车型缺少电动尾门、LED远近光灯，但如果结合售价，其配置的下放门槛比起VV6还要亲民；而传祺GS5则有着明显的高低配分水岭，许多高配的功能配置在中低配车型上都进行了减配；这在消费者实际购车过程中，容易形成体验上反差，要么为配置妥协高配的价格，要么为亲民的价格放弃高配的配置。

内部配置对于消费者而言，购车前是配置表上密密麻麻的数字，购车后则是影响用车便捷性、舒适性的关键。在整理内部配置对比时，乍一看相比其它两款车型，VV6的配置可谓是碾压的姿态。实际在综合上定价来看，才发现星途TX/TXL在配置与价格的比值上，才是三款车中最亲民、最具诚意的。尤其是相比入门价格最低的传祺GS5，如果按配置来划分，传祺GS5大部分内部配置的起步价格都要高于星途TX/TXL与VV6，就像其它两款车型均标配的自动空调与分区控制，在传祺GS5上则要14.38万以上的车型才有搭载，而这个价位已经逼近星途TX顶配的定价了。

科技定义高端的意思是，用现代化的手法与思维打造一款符合当下消费者用车习惯的车型，例如人们对手机、语音识别、互联网的使用习惯。而智能颠覆体验则是让消费者摆脱机械的驾驶，让用车出行更富乐趣。只有当好的科技、称职的智能与汽车相结合时，汽车才能升华至为消费者创造更美好的生活，这同时也是一款中国式高端SUV必不可少的部分。

在科技配置层面，星途TX/TXL是首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车型，全系标配10.25英寸中控大屏，内置的雄狮智云系统深度集成百度车联网系统，能实现语音识别、导航、车联网等功能，在TXL车型上还拥有人脸识别、AR导航等创新性科技配置。而WEY VV6虽然也是全系标配9英寸大屏，但其内置系统相对只有基本的车机互联、语音识别、在线导航等功能；至于传祺GS5，其中低配车型甚至连导航、道路救援呼叫都不具备，像语音识别、车联网等功能得14.68万以上的车型才有搭载，这相当于无形中提高了消费者享受汽车科技的成本。

在智能辅助配置的对比部分，不得不表扬VV6，虽然入门价格偏高，但全速自适应巡航、全景影像、倒车车侧预警、自动泊车等配置的搭载门槛却是三款车型中最低的；星途TX符合其定价区间该有的配置，星途TXL次低配起的配置开始有较大的提升，低配车型的配置与星途TX高配没有拉开。而传祺GS5还是延续上面的套路，低配、中配、高配之间的配置有着较大的差异，并且全系没有倒车车侧预警和自动泊车。

不同的车型有着不同的定位，有些追求性能、有些追求商务，但无论是什么价位的车型，无论是轿车、MPV还是SUV，有关安全的追求是亘古不变的。当人类以超越自身奔跑的速度前进时，如何实现安全地出行就成为了对性能追求的第一要素。而定价介于10-18万的高端SUV，理应在安全上提供更高的保障，这是迈入高端的另一道门槛，一道必须跨过的门槛。

ABS+EBD、ASR、ESP这些耳熟能详的电子安全系统，在前来应聘高端SUV的三款车型上，已经无需过多赘述；我们需要衡量的，是它们能够在有限的预算里，提供多高维度的安全守护，为消费者乃至为所有道路参与者提供的守护。从上述对比中可以看出，传祺GS5在安全配置上因价格的区别对待，使得低门槛的优势大打折扣；星途TX在安全上的配备都要远胜同价位的传祺GS5；至于星途TXL与VV6，两者可谓棋逢敌手，虽然细究之下当然星途TXL的安全性价比会更高一些，因为星途TXL与VV6的定价区间其实已经高度重叠。

套用老一辈人的话说“你觉得一辆车什么地方最重，那就是成本最高的地方”，是不是感觉话亏理不亏。其实我们换一个角度，当一辆车需要维修时，哪个地方可能产生的费用最高，往往它就是一辆车最核心、成本最高的部分；当然，团友们肯定知道，兵哥指的是汽车的三大件。三大件性能与价格的比值经常被消费者拿来衡量一款车性价比的高低，这种方式有一定的道理，同时却又显得很无力。

无力的地方就像星途TX/TXL搭载的1.6T发动机，其最大功率已经逼近VV6搭载的2.0T发动机，如果按排量显然是后者更有性价比，但如果按技术含量与燃油经济性呢？当然，就性能层面，2.0T的输出特性与调校的空间是无法比拟的，这是VV6在动力上的优势，然而也是VV6这一整轮对比下来的最大劣势，因为它是三款车型中唯一不符合国六排放标准的车型。

传祺GS5依旧在价格分水岭的地方我行我素，10.98-14.38万元是低功率国五发动机的定价区间，而高功率国六发动机的定价区间为12.68-16.98万元；在动力上，这台1.5T相比两位对手稍显吃力，并且全系都没有四驱配置可选。

星途TX/TXL在动力上的优势一目了然，首先是全系统一搭载符合国六排放标准的1.6T发动机，其次在性能上也有超水平的发挥，并且星途TX拥有三者中最亲民的四驱车型，定价仅为14.39万元。

究竟三款车型谁能撑起中国式高端SUV的称号？兵哥认为这三款车型的存在，就代表了它们的合理性；在不同环境下，它们都具备成为中国式高端SUV的条件。只是相比WEY VV6直接的高定价、高配置、高科技、高智能，传祺GS5的低门槛、配置分级、科技分级、智能分级，甚至连性能也分级的产品布局，兵哥会更欣赏作为后来之秀的星途TX/TXL。

首先星途TX/TXL在产品布局上就像一对兄弟车型，相互补足；无论是标轴版的TX，还是长轴版的TXL，在尺寸、配置上也丝毫不弱于同价位的传祺GS5与WEY VV6。然而这还不是星途TX/TXL最吸引兵哥的地方，星途TX/TXL最难能可贵的地方在于其给予了消费者最大的选择权，每个配置的车型都能在对应级别的竞品中占据产品优势，消费者无需在价格与配置、性能、科技、智能间纠结，最大限度实现了“选到就是最合适的”，无论是对比其它配置车型，还是同级的竞品车型。