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来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：思雨；转载请带以上信息视为自动授权

在后台许多粉丝都会问懂哥，5万元左右能买什么车？在以前懂哥基本都会说宝骏310或者一些二手车，但是这次上海车展，懂哥在奇瑞展台看到了新款艾瑞泽5后，被这台车惊艳到了，具体懂哥怎么被惊到了，各位听懂哥慢慢介绍这辆车。

首先就是外观上足够的吸引懂哥，艾瑞泽5是奇瑞的销量王，只要成本允许，基本都把好的技术下放个艾瑞泽5了，外观用上了奇瑞的全新家族化外观，在这个级别外观从来就不是消费者们购车的考量因素，但是艾瑞泽5还是在外观设计上下了狠功夫，而且最让懂哥惊讶的是，艾瑞泽5还标配了日间行车灯，虽然这一项配置已经走进千家万户，但是出现在5万元左右的小车上时，懂哥还是觉得特别惊讶，毕竟有了日间行车灯，整车的逼格就提升不少了。

（日间行车灯）

艾瑞泽5的车身长度为4572，轴距为2670mm，定位于紧凑级轿车，虽然定位与紧凑，但是乘坐空间上并不会太紧凑，在展车上，车上坐满了媒体老师，关上门后，依然不会显得太过于拥挤，在前排调好座位后，后排的腿部空间为三指到一拳的空间，如果你只是一家三口用车，那么艾瑞泽5的内部空间足以满足，还有一点就是后排的座椅比较柔弱，短时间坐着还挺舒服，但是如果长时间乘坐，那么缺少支撑性的座椅，会让你倍感难受。

艾瑞泽5的内饰其实比它的外观更加吸引眼球，首先最吸引人的就是拉开车门后，直观的看见三块大屏，包括驾驶员前方的液晶仪表，中控台的显示屏以及液晶的空调操控面板，在懂哥印象中用上液晶的空调操控面板只有少部分豪华车才会用上，比如路虎揽胜系列，这一配置出现在5万元左右的紧凑级轿车上，还真有点惊讶，而且在流畅度和响应性都非常不错，唯一不足的是，这块液晶的空调操控面板不支持触觉反馈，如果在行驶中盲操作比较困难。

智能化是未来汽车发展的一大方向，像一些新势力造车，在车没造出来之前，已经把智能化系统做好了，诚然，驾驶才是核心，但是要是有一个“通情达理”的车载系统绝对是一个加分项，艾瑞泽5也破天荒的在这一个级别中率先使用上了智能化车载系统，即使是在车展上吵杂的环境，艾瑞泽5的语音识别率都非常高，像语音开空调、语音搜索目的地都是完全没问题的。

懂哥在上海车展回来后，出于对艾瑞泽5极大的兴趣，赶紧找了一台车进行试驾，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机搭配5速手动挡或者CVT变速箱，懂哥分别试驾了手动版本和CVT版本，这两套动力系统开起来的感觉都很肉，起步的那一下是最肉的，手动挡的起步要比CVT要好上一些，中段再加速的表现也不太好，动力储备不足，如果要挑选艾瑞泽5，懂哥推荐选择手动版本，起码能够自己控制换挡时间，开起来的感受会更好一些。

懂哥说：

5.99-8.49万元的售价，如果算上后期的优惠，最低配车型的落地价格估计也就在5万元左右，这个价格能买到一辆空间不错，配置极高的自主紧凑型轿车，性价比已经足够强了，再加上奇瑞的口碑一直不错，所以车辆的保值率还算可以。在对比同级别其他车型，艾瑞泽5的配置以及空间都是它的亮点，最关键还全系标配了ESP，如果你想入手一台坐的舒适，空间不错，配置还高的紧凑级轿车，那么可以关注一下艾瑞泽5。