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终于实现跑车梦，斯巴鲁小钢炮总算回归了，四缸机爆出205扭矩

在2019年车展上，新款斯巴鲁BRZ将会与我们正式见面，这是它2017年停售后重返中国市场。这次的新款可谓是来势汹汹，不仅在外观上有所改变，配置和性能上也有很大的提升，而且通过限量的形式售出。现在就可以开始预定，卷土重来的斯巴鲁BRZ会不会给我们带来惊喜呢？

全新斯巴鲁BRZ的外观设计大刀阔斧，经过从新改造后变得更加帅气了。前脸采用扁平化设计有点保时捷的味道，尤其是前大灯组的设计非常锐利霸气，灯组内部则有四颗LED转向灯和日间行车灯以及LED灯源组成，点亮后白天或晚上都非常帅气，而夜间的视野也变得更宽敞了。下方雾灯同样采用圆形LED灯组设计，而新款下方增加了红色的前唇设计，红色的前唇显得更加运动。

侧面来看肌肉感还很强烈赋予了整车的运动气息，车门则采用双门设计非常符合该车的定位，锻造熏黑多辐式轮毂非常帅气。车身长宽高分别为4240*1775*1320mm，轴距2570mm，空间方面比较紧张满足一对情侣出行。此外，新车升级了采埃孚旗下SACHS品牌减振器，而尾部设计满满都跑车范，尤其是小尾翼的设计极具运动范，而车灯则经过从新设计，灯组内部采用分体式设计辨识颇高，黑色的下包围配上双边双出的圆形炮筒，跑起来的时候浪声迷倒一片。

内饰的设计给人的感觉比较复杂但也比较有运动范，新车对内饰也进行重新调整，使得车内变得更加精致化了。三幅式多功能方向盘和座椅都采用真皮包裹，半液晶仪表采用圆形设计并用银色饰板进行点缀，比较符合年轻人审美。车内实体按键居多，不过在按键细节上都加入了镀铬装饰提升了不错的质感。圆形的档把和机械手刹还是那般熟悉，除此之外，还有一键启动和定速巡航等更多功能，也比较与时代相符了。

动力上采用的是2.0升自然吸气水平的对置四缸发动机，它的最大功率可达到200马力，此外，它的峰值扭矩为，205牛米，还匹配了六速手自一体或六速手动的变速箱，动力系统方面大部分与2017款的车型一样。

之前的停售使许多对斯巴鲁BRZ感兴趣却没来得及购买的车友感到十分遗憾与惋惜，好在如今又重新回到大众视野，它之所以会有超高的口碑。不但是因为霸气跑车外观还有它极高的性价比，27.38万的确能吸引不少车友，看来这款豪车真的是被国人拯救了，最后大家如何点评这款跑车呢？