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在许多人眼中，一款车一个月可能要卖几万辆才算高销量，其实不然，国内汽车市场的体量巨大，大多数车企的单月总销量比朗逸、轩逸都要低但依然过得不差，甚至不少经常出现在广告中，让人眼熟或者耳熟的车一个月都只能卖5千辆左右，你就会知道什么叫做闷声发大财。不过今天推荐的三款车却是另一个极端，平常不见它们的踪影，但翻看销量榜单就会发现竟然卖了这么多，怎么说呢，想低调但实力不允许！

启辰 D60

指导价：6.98-9.98万元

3月销量：7964辆

启辰D60在3月份接近8千辆的销量是近一年来最好的成绩，不过这也不意外，与它有着千丝万缕关系的日产轩逸常年稳坐销量榜前三，底盘、动力甚至制造工艺都相近的D60自然也能受到消费者的追捧，如果能加大营销力度，销量进一步上升都不成问题。

虽然D60出自老轩逸的底盘，两者也都是2700mm的轴距，但D60的车身要更长更宽，空间表现自然不差，而采用了“风雕美学”设计的外观让它有着不错的辨识度，非对称式的中控台也很个性。D60最值得说道的是搭载了来自日产的1.6L自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩分别为126马力和154牛·米，账面数据不算出众，尤其是同级国产车大多都是涡轮增压发动机，但它最大优点在于平顺性以及燃油经济性，作为家用车这些都是加分项。

所以综上所述，启辰D60在3月份的销量爆发并不是偶然，很多人买车就是奔着一辆省心、耐用的家用车而来，而它恰好满足这一条件，你认同吗？

北汽绅宝 D50

指导价：6.79-9.69万元

3月销量：7755辆

别看绅宝D50与启辰D60的车名和销量差不多，但这两者真没啥关系，不过就背后的实力而言，启辰有日产撑腰，而绅宝则有萨博、北京奔驰为其背书，同样要比很多国产车更有看头，除此之外，绅宝D50的高颜值也是一大助力。

全新绅宝D50的外观采用了官方名为“大都之美”的设计语言，大尺寸的前格栅和夸张的镀铬饰条让它有着不错的辨识度，“卡门红”的车身配色加上溜背式车身造型营造出了一股轿跑范儿。而内饰嘛，把车标遮住很多人甚至会认为这是一台奔驰，尤其是特征鲜明的中控台和空调出风口太出戏了，不过凭借北汽与奔驰的关系，能叫抄吗？！这样的好处就是内饰氛围能甩同级国产甚至合资一大截。

除了设计外，绅宝D50的配置也是一大卖点，以售价为6.99万的手动豪华智驾版为例，配备了胎压报警，倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、中控大屏等多项配置，同价位虽然也有合资车可选，但配置层面完全不是一个量级，不过除此之外，D50所搭载的1.5L自然吸气发动机就没啥吸引力了。

凭借着高颜值、越级的内饰和配置，全新绅宝D50取得了不错的销量，这还是在极少的宣传下达到的成就，不过或许是由于地域原因，懂哥似乎很少在街上看到实车，你们呢？

日产 骐达

指导价：9.99-13.49万元

3月销量：7450辆

日产在华销售的众多车型中，知名度最高的要数轩逸、天籁、逍客、奇骏这些车，而骐达作为旗下唯一一款两厢车型，曾经虽然火爆过一段时间，但近几年来的销量就再未过万了，而过去3月份7450辆的销量则创下了自2018年以来最好的成绩，力压天籁位列家族第四位。

现款的骐达自2016年改款后就采用了日产V-Motion家族式设计语言，V字形的中网和底部格栅十分运动，车身侧面和尾部也一改圆润的造型变得更加立体、犀利，不过虽然有着一副小钢炮的外观，但骐达全系只搭载了1.6L自然吸气发动机，而前段时间推出了满足国六排放标准的车型。

不过熟悉骐达的朋友们可能知道此前它还有过一款1.6T的版本，发动机最大功率达到了190马力，在当时算得上是一款不折不扣的小钢炮，但由于高昂的售价并没有受到太多关注，而如今的骐达则彻底变成了舒适的家用车，无论空间还是舒适性都属于同级前列，并且还有着2万左右的优惠，这也是它销量为何回暖的原因。在三厢车大行其道的当下，你还愿意选择两厢车吗？