凤凰网汽车

“我就是想知道，他们为什么自费、不远千里开车来上海，还要再等上一个小时，只为了在上赛场开一圈？”4月27日，MG车迷狂欢派对（第71届MG Live）已经结束一小时，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋仍坚持留在上汽国际赛车场。

这是全球规模最大的车迷狂欢派对——MG Live第一次在中国举行。由车主们自发组成的浩大的MG车队飞驰在上赛场上。

同时，MG名爵旗下 2019款名爵6 20T以及2019款名爵6 50T同步上市。

比英国多了“三情”

“我刚才站在F1的赛道上，想象了一下我开着我的MG名爵在上汽国际赛车场F1赛道跑一圈，真的是心跳加速，让自己咆哮起来的感觉。”作为MG名爵的“头号粉丝”，俞经民说起在中国主场的初体验。

上汽乘用车公司副总经理俞经民

名爵品牌及市场总监汤跃进告诉“穹眼财经”，“对于车主来说，这是发自内心的对赛车的爱，也是身份的象征。有多少人有机会，开着自己的车跑在上赛场上？”平常在F1赛道“飚速度、领奖杯、喷香槟”的都是舒马赫、汉密尔顿等顶级赛车手，而名爵倾听车迷呼声，凭借生而赛道、打破43项世界速度纪录的赛道基因，MG Live！落地在中国规格最高的F1赛道——上汽国际赛车场，释放与生俱来的竞速本能。

MG名爵和赛道的结合，水到渠成。唯一不同的是，车迷们从英国来到了中国。俞经民表示，“MG名爵有着百年的赛道基因，传承到现在。1949年，MG Live创办。每年六月，全世界MG名爵车主都会自发相聚英国银石赛道，放肆狂欢，吸引了数百万车迷。”

和浓深怀旧风的英国赛道相比，上赛场的MG车迷狂欢多了“三情。”俞经民称，“第一很有热情。为什么是热情？因为它比温情热得多，比亲情来得更热烈，因为大家喜欢这个平台也喜欢永远年轻的生活，也希望在赛道上跑一下，展示这样的热情，基于这个热情再往上拔一下，叫激情。泰国卖得很好，我们在泰国做沟通的时候叫Passion Driving，我认为MG名爵车主是很燃情的，所以热情、激情、燃情是我第一次参加中国MG Live！的初步感觉，车主们目前反馈是感觉良好的，很兴奋、喜欢。”

打造XPOWER运动子品牌

“我被一群爱车的疯子推着走。”上汽乘用车总工程师兼技术中心常务副主任张觉慧告诉“穹眼财经”，“我们希望将名爵X POWER打造成MG相对来说更高端的子品牌”。据悉，2019款名爵6用的后桥都是用多连杆，对操控和舒适性都有很大帮助。此外，对名爵6做了适当的调整，以平衡操控性和舒适性。

上汽乘用车总工程师兼技术中心常务副主任张觉慧

穹眼财经获悉，上汽乘用车公司单独成立了XPOWER高性能部门。目前，名爵已经陆续推出百公里6秒、5秒、4秒的产品，在“快”上碾压竞争对手。“XPOWER高性能部门不只有TCR，不光6秒，5秒，4秒破百，未来还会有更多强技术、高性能的东西拿出来。高性能部门不仅要把车办好，也要更多地把真实世界和虚拟世界融合起来”。张觉慧称，”崇尚速度是名爵的特点。对MG名爵来说，赛道基因也是名爵基因的一部分。其次，MG名爵还有一个改装文化。名爵车型不仅可以满足普通的车上人们想要的东西，而且还有自己的特质、特点——赛道基因、改装文化。”

改装或许会成为MG名爵的新利润增长点。张觉慧说，“这样一来，周末有条件快时，MG车主们可以尽情快一把。日常开车时，享受快和舒适性的平衡，享受科技、智能。” 

高性能并不等于高价格。2019款名爵6 20T推出8款车型，并提供50%的购置税补贴，扣除补贴后售价为9.28万元-14.28万元；2019款名爵6 50T推出3款车型，并提供专享金1万元，扣除补贴后售价为14.98万元-16.88万元。此外，前6666名购买Trophy版的用户，还可以999元享万元Trophy服务包。