“战略引领、聚焦价值、精益运营、突破发展”,福田汽车正在从规模型企业向“高盈利型企业”转变。
作者 |郭 岩 编辑 |王 鑫
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在商用车行业整体增幅回落的背景下,国海、太平洋等多家证券公司却对福田汽车股票“破天荒“的做出建议买入的类别评级,这一现象与剥离乘用车业务、业绩成功减亏、内部结构重组调整后的“新福田”有着很大关系。
4月26日,福田汽车对外公布2019年1季度公司财报,报告显示福田汽车当季实现营业总收入141.4亿,同比增长50.3%,归属于母公司所有者的净利润8018.6万,同比增加6.84亿元,预示着福田汽车已成功实现阶段性扭亏为盈。
业内人士评价,福田汽车的“向好”式发展与公司在上一财年中所展开的内部“精益化”调整有着很大的关系,所谓内部精益化指的是剥离亏损业务,聚焦主营业务,以及无形资产摊销所改善利润的经营方式。
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