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进口发动机七座尺寸超CRV 这款合资SUV仅14万起能买吗

2019年05月09日 11:32:01

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来源：白希文

在城市SUV中，日系两款本田CRV和日产奇骏，这两个东瀛悍将可以说常年占据销量榜单前列。虽然都有过召回，但并没有影响它们的热卖，月销量轻松破万。保有量大、路上能见度高，让很多人视觉疲劳了。偏爱日系车的消费者除了他俩就没别的选择了吗？当然不是！其实，来自三菱的欧蓝德也是个不错的选择。虽然在名气上没有前两者那么响亮，但实际欧蓝德从各个方面的表现都毫不逊色。下面我们就来看看，三菱欧蓝德都有哪些强项。

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尺寸和空间的表现

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对比下来，欧蓝德属于中游水平。没有奇骏的轴距长。但在座椅布局上，较本田CRV多出7座可选。当然，第三排的乘坐空间还是属于“儿童专用”，但毕竟聊胜于无，对于二胎家庭短途出行应急还是个有必要的存在。

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动力平淡但更加稳定

在动力性能上，“买发动机送车”的本田，和标榜自己“几十万无大修”的日产，都发生过机油乳化等问题。虽然在性能上占优，但在可靠性上多少会让人有一些心里阴影。看似性能弱势的欧蓝德，实际上可靠性上要比前两者好得多，在动力技术虽然没有本田技术超前，但技术相对更加“成熟”。为什么这么说呢？纵观早年自主品牌还没有实力打造自己的成熟的发动机阶段，都是找三菱采购发动机的。可见三菱在发动机稳定技术方面，还是很强的。

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同级最优越野性能

欧蓝德所搭载4WD和S-AWC两种四驱系统，重点说一下后者。S-AWC是基于三菱大作EVO的四驱系统开发而来，中文名称为超级全轮控制系统，这套系统整合了中央差速器和后桥差速器，前者控制后轮的扭矩差以应对不同的行驶路面，不仅车辆的偏航问题就得到有效抑制，过弯效果也相应地得到提高。后桥差速器则控制每个轮的制动力，优化了车辆的牵引力输出，保持车辆稳定的效果。

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