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北京奔驰-C级

超低价好车团购

年中买车,我急需一套B级车清单,一定是很牛B的那个B

2019年05月09日 15:09:01
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来源:阿川说车

说起来大家可能不太信

我在选B级车

脑中的画面是这样的:

BMW3系第一个以精准的转向加速绕到了我身后,

修长无暇的车身横卧在腿畔,

轻盈的发动机声让人着迷。

奥迪A4离了一公里远就开始“抛媚眼”,

远近光的挑逗中闪烁着金色,

后视镜伴随着喇叭的节奏起起伏伏。

姗姗来迟的奔驰C级打开了车门,

妖艳的氛围灯交替着开启,

缓缓下降的座椅勾引着我上车。

帅气的IS横停在了3系面前,表示这俩大鼻孔太丑了,必须挡一下。

ATS倒车回来说了声抱歉:不好意思,开过头了。

S60举着五星安全牌驮着测试假人撞向了C级的油箱......

MKZ感觉不适合参与年轻人的游戏,

准备要走,

A4开双闪赞同并顺手带上了C级。

Q50趁虚而入然后表示论逼格还得看自己。

“几个买车标送车的也好意思出来?”

亚洲龙穿插而过停在了IS旁按了两声喇叭。

迈腾不停的炫耀着自己的动力总成,

帕萨特不屑的将一张销量报告甩在了它脸上:

迈锐宝盯着自己的车标,

想着抠掉的话自己会帅上很多。

K5凑到C级、A4的旁边,

比了比内饰和配置,

接着被自己的性价比感动到哭了。

迈腾和帕萨特针对谁是大众排面而争论不休,

CC站在中间瑟瑟发抖。

阿特兹看着这一幕思考良久,

最后还是回到了小姐姐们的怀抱。

思铂睿、D70、DS5、GA6、H5、XEL、820、

西玛、荣威950、速派、众泰

等一帮站在远处不敢说话。

C5、C6默默的走上去一个个的安慰着。

回到正题


现在的B级车市场上,总的来说依然是合资品牌的天下,对于普通家庭的需要来看,BBA等豪华品牌是不需要考虑的,性价比太低!而国产品牌虽然在小车市场上强势崛起,但论起品质和品控能力还是相对较差。

但确定了合资品牌后,市场上将近30个车型的选择面还是太广了,就最近的表现来看,主要还是日德品牌为主流,不管是质量还是实用性,要说区别的话,德系大众更加的稳重,日系三杰相对活泼。于此之下的美系车虽然也很不错,但不管是别克福特还是雪佛兰都拥有着巨大的身躯和不低的油耗,随之而来的则是汹涌的动力以及宽敞的空间,对此有需要的消费者可以酌情考虑。而剩下的现代起亚标致雪铁龙等较小众的品牌也有着其相对的优势,总体来说不会有太大的毛病但也不会有出色的亮点,况且市场的保有量真的不高,不是实在喜欢的话或者其他原因,小编觉得最好不要选择。

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