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5月8日，吉利汽车通过官方渠道发布了4月份最新销量数据，据悉4月份吉利汽车总销量为103908辆，同比去年暴跌19%，环比3月份也下滑了17%。同时，前四个月吉利汽车的销量达到470496辆，同比去年下滑了9%，只完成全年151万辆销量目标的31%，按照当前的趋势，吉利汽车很难完成今年的销量目标。

在4月份吉利汽车没有一款车型销量突破2万辆，并且仅有3款车型销量过万，跟之前的7款车销量过万的成绩有不少差距。而在4月份上市的纯电动车型几何A的销量仅为1017辆，此外领克品牌在4月份的总销量仍未过万，仅为9103辆。

在SUV产品方面，博越在4月份的销量仅为17518辆，环比3月份下滑了21.7%。从今年以来博越已经面临明显的压力，不过值得关注的是博越也将在今年推出全新改款车型，新车在外观设计上更加运动，而在动力系统上博越将新增1.5T三缸发动机，而这或将成为其未来销量增长的重要影响因素。

此外缤越在4月份的表现较为抢眼，销量达到了12784辆，环比3月份实现小幅提升。作为一款主打年轻市场的SUV车型，缤越的到来已经成为吉利在SUV市场新的增长点。而之前一直表现良好的帝豪GS在4月份仅销售7295辆，环比3月份下滑了28.1%。而远景SUV在4月份的销量仅为6097辆，环比3月份下滑了近40%，这两款SUV车型的低迷表现，也对吉利汽车的整体销量形成不小的影响。

而在轿车市场，新帝豪在4月份的销量达到16078辆，环比3月份下滑了25.1%。虽然说帝豪能够多月保持在轿车市场领先的位置，不过随着合资产品的进一步下探，其受到的压力也将更加明显。此外远景在4月份的销量为6730辆，环比3月份下滑了15.2%，跟之前月销过万的成绩同样有较大的差距。

而帝豪GL和缤瑞在4月份的销量分别为6665辆和6033辆，环比3月份均出现下滑。之前吉利汽车在销量上能够实现增长，跟其在轿车市场的良好表现有直接关系。而在4月份，吉利多款主销轿车产品出现大幅下滑，也进一步拉低了吉利汽车的销量成绩。

此外，吉利的首款MPV车型——嘉际在4月份的销量为4036辆，并未实现预期中的热销，跟同级车型相比依然存在较大的差距。而如今MPV市场整体处于下滑的趋势中，未来嘉际对于吉利汽车整体销量的贡献依然不会太高。

在新能源产品方面，吉利汽车4月份的总销量为8120辆，其中帝豪EV和几何A的销量占据了新能源销量的77%左右。虽然说几何A在4月份已正式上市，不过刚刚过千辆的成绩对于吉利新能源的整体拉动力并不大。

领克品牌在4月份的整体销量为9103辆，与3月份的销量基本持平，其中领克01依然是该品牌最为热销的车型，销量达到4074辆，而领克02和领克03的销量分别为2011辆和3018辆。而日前，领克汽车发布了领克03+车型的官图。据了解，领克03+是领克03车系当中的入门性能车，它搭载了高功率版2.0T直喷发动机，最大功率为254马力，官方预计售价为25万元左右。

写在最后

在4月份吉利汽车的SUV和轿车产品双双下滑，不仅仅是受整体市场的影响，此前博越和领克01等车型已经曝出众多质量问题，在存量竞争的新常态下也进一步被放大。值得关注 的是，在5月份吉利首款轿跑型SUV星越即将上市，而在长安CS85 COUPE、哈弗F7x的提前“占位”下，未来的竞争压力同样巨大。未来吉利汽车将会出现怎样的调整，还是让我们共同关注吧。

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