凤凰网汽车

然不是所有的SUV都有四驱系统，但能被称之为越野神车的必然都会搭载四驱系统。那么提到四驱系统，你又知道几个呢？今天我们就来盘点一下目前世界上比较有名的四驱系统。

1、奥迪Quattro

奥迪Quattro全时四驱系统可谓非常有名，其最早亮相于1980年日内瓦车展，随后奥迪率先将其运用到赛车运动中，并凭借出色的实力在赛车运动史上创造了独属于“quattro”的传说。如今奥迪Quattro四驱系统已经过第七代技术的革新，不仅拥有体积小、重量轻以及更高的动力分配比等优势，其在行驶安全性上也颇有口碑，且拥有更加极致的性能表现。

2、宝马xDrive

宝马最开始的车型都是以后驱为主，而1985年第一辆搭载四驱系统的宝马325iX的诞生，则掀起了宝马历史上的四驱浪潮。而今经过了29年的发展，宝马的xDrive四驱技术也日渐成熟，其采用多片离合器来控制动力分配，前后轴动力分配多少由ECU来精确控制，四驱电子系统介入相当快速。所以就实际使用而言，宝马xDrive的优势在于结构简单、重量轻、效率高，更为适合城市工况。

3、奔驰4MATIC

作为汽车的开山鼻祖，奔驰对于新技术的开发早就走在时代的前列。早在1987年，奔驰便开始启用4MATIC四驱系统并将其应用在不同的SUV车型上。如今新一代的4MATIC四驱系统采用的是前/中/后三个开放式差速器，可最大限度地保障行车安全，并实现强大的越野能力。同时相对于其他的四驱系统来说，奔驰4MATIC设计紧凑，轻巧，也更为舒适、省油。

4、Jeep4X4

相对于BBA的四驱系统，Jeep的4X4四驱系统可谓是越野领域鼻祖级的代表，而Jeep也不负众望，经过76年的专注打造出10套配备Jeep核心技术的四驱系统，并将其分别搭载在自由侠、指南者、自由光、牧马人以及大切诺基等车型上。其中，牧马人配备的Rock-Trac四驱系统则是目前Jeep旗下最为强大的四驱系统，在这套系统的作用下牧马人拥有强大的越野能力和出色的安全依靠性。

5、三菱超选四驱

说到三菱的超选四驱，可能很多人都会有疑问，难道三菱在四驱系统方面也有独门技术？是的，它就是三菱的超选四驱（SS4），其最早是应用帕杰罗第二代车型上，后来又在第三代和第四代车型上均有装备。超选四驱可以说是一套很有特点且实用的四驱系统，它的特点是能够在公路和越野、铺装与非铺装路面的使用环境之间实现较好的均衡，且燃油经济性出色。

6、日产四驱

日产在四驱系统方面也有独门技术，那就是城市SUV中常见的适时四驱。其本质是一套传统的基于前驱的适时四驱，由多片离合器负责前后轴的扭矩分配，且具有锁死功能。目前这套系统在日产奇骏、逍客等诸多车型上均有配备，其优势在于结构简单，全系都有电子辅助，还带陡坡缓降等安全性功能。