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比亚迪-秦新能源

超低价好车团购

满足国六1.5T升功率!比亚迪秦Pro燃油版的驾驶乐趣

2019年05月12日 10:49:01
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来源:车神趣评

已经发展到第二代的比亚迪秦Pro,不管是设计和动力总成都已经非常成熟,不久前比亚迪发布了秦Pro超能版,售价为7.99-11.59万元,今年6月30日订车价格则是6.99-10.99万,相比老款取消了去年发布时的1.5L自然吸气动力,全系标配1.5T涡轮增压发动机,此外该车还满足国六排放。

秦Pro继承比亚迪的家族式设计风格,有着威严的龙脸设计,非常贴合国人的喜好,宋MAX使用这一设计凭借着较高的性价比在MPV市场异军突起。秦Pro的设计风格更加的扁平化,六边形的进气格栅,配合全LED大灯,在转向时会有流水风格,非常有特点。

秦Pro侧面车身设计非常流线,尾部有些掀背轿跑的风格,笔直的腰线很动感,车身长宽高分别为4765、1837、1500mm,轴距达到了2718mm,已经是超越很多紧凑级的尺寸,秦Pro使用的是佳通17寸轮胎。

为了让秦Pro更加的动感,设计师在尾部处理时更加的宽厚饱满,使用了贯穿式尾灯的设计,logo下方还带有后摄像头,360度全景影像也是中配就有,超能版取消了1.5TID字样,车尾更加的简洁。

秦Pro的内饰可谓非常的科技感,这与比亚迪“Build Your Dreams”的理念十分契合,映入眼帘的就是很有设计感的两块平板,据说都是比亚迪旗下电子事业部生产,匹配程度很高,整个内饰做工属于该级别标杆水准。

多功能方向盘采用的平底D型运动设计,按键一应俱全,高配版本有ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警系统、预测性碰撞报警系统、自动紧急制动系统等L2级自动驾驶技术,可以让驾驶更轻松。

如果是旋转大屏是秦Pro内饰的最大亮点,那么这个8英寸液晶仪表则是点睛之笔,摒弃了传统的仪表盘设计,使用这台尺寸不算大,但清晰度和显示内容丰富的平板也是一次技术创新。

12.8英寸自适应旋转悬浮屏幕简直就是大平板,清晰度达到1080P,内容丰富,设计的也非常合理,支持视频聊天、车联网、4G互联、远程控制。

搭载基于安卓开发的DILink系统,支持安装1000多款APP,简直要比手机功能还强大,语音就可以控制很多功能,这种旋转设计理念也是一次大胆的尝试。

很多人会说,这么大尺寸的平板竖起来会不会阻挡视线?小编告诉你,还真的不会,因为此平板安装位置实际比较低,可以看出与方向盘处于同一水平线,完全不需要担心阻挡视线的问题。

电子挡把设计比较精巧,换挡逻辑也非常的清晰,不需要切换档位时多次推入。

后视镜采用防眩目式,拥有超窄边框,符合流行元素,下方还有SOS应急救援系统以及无线互联,该车的标配功能有LED大灯、LED大灯/日间行车灯、倒车影像/雷达、DiLink车载互联网系统、4G Wi-Fi、云服务、自动空调等,次低配就带有行车记录仪、胎压监测等配置。

秦Pro的座椅包裹性很高,腰部支撑比较到位,属于比较宽厚额类型,长时间乘坐不会感到疲惫,该车的中配就带有座椅6向电动调节。

2718mm的轴距已经媲美中级车,因此后排空间比较宽敞,小孩子也可以在车内随意走动,座椅的厚度小编也感到惊讶,感叹比亚迪确实厚道啊。

后备箱开启后空间很足,延伸很长,座椅支持4\6比例放倒,基本上放一些大物件也不会有压力。

此次的比亚迪秦Pro超能版继续搭载1.5T涡轮增压发动机(缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机),为了满足国六排放需求,而增加了发动机功率,最大功率118kW(160PS)(+5),最大扭矩245N·m(+5),匹配6MT和6DCT湿式双离合变速箱。由于比亚迪一直使用该动力,调教的已经非常成熟, 平顺性与AT和CVT变速箱无二,这款变速箱非常的聪明,配合245Nm的发动机,提速很快,根据测试百公里加速只需要8.5秒。

秦PRO采用的是麦弗逊独立+扭力梁非独立悬架组合,在转弯的支撑和通过沟坎烂路表现是调教的都非常出色,据说比亚迪专门聘请了奔驰前底盘调教大师汉斯。

总结

秦Pro超能版的性价比非常高,目前优惠力度较大,很多车主关心的国六排放也完全满足,并且提升了动力功率,开着这样一台富有科技感的轿车也是心情舒畅的事情,何况动力表现不弱。


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