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在全球汽车电动化的过程中，2019年将是对于电动车的发展具有重要意义的一年，多数厂家集中发力，希望在一场电动化转型中取得佳绩，别克VELITE 6作为别克品牌下第一款纯电动车型，肩负着重要使命。

VELITE 6基于全新的电动车平台研发，定位是一款MAV车型，很多人肯定不太明白，SUV，MPV我都懂，这个MAV是什么意思？MAV是Multi-activity vehicle的缩写，意思是多功能运动型轿车，是介于轿车与MPV车型之间的一种类型，具有两者各自的优点。

独具“未来感”的外观设计

外观设计与之前的VELITE概念车整体保持一致，充满未来感，独具特色的星辉蓝配色，配合其动感的车身线条，营造出一种与众不同的设计感和科技感，突显其电动车的独特魅力。

从车头部分，我们能看到该车最具“杀气”的部分，全LED的头灯造型十分锐利， “L”形的日间行车灯勾勒出一个回旋镖的形状，在边角处下滑连接到前包围上的黑色导流槽，这可不是装饰，而是真正会起到导流作用的通风孔。中间的别克logo被一圈蓝色饰条包围，突显了其新能源的身份，这样的装饰在全车多处可见，经典的别克飞翼造型贯穿整个车头左右，与大灯内部相连接，极具辨识度。

从车身侧面我们能看出MAV的特别之处，独特的造型使其在4650mm的车身长度内同时拥有MPV的大空间和普通轿车的动感外形，该车的侧面线条非常具有层次感，三条明显的腰线勾勒出非常强的运动气息。

后腰线连接到车身尾部与尾灯造型连为一体，各个尾灯分区安放在不同的位置，从上到下分别为示宽灯/刹车灯，转向灯，倒车灯，设计位置很低的倒车灯在实际使用中容易被其他人忽略而导致一些安全性问题。

动感的内饰造型，优秀的车机系统

内饰设计整体依然是传统的燃油车造型，但是设计上更加新颖运动，非对称式的设计，翼展的造型在内饰中也多出体现，处处可见的蓝色元素也显示出该车与传统燃油车的不同之处。

10英寸的液晶屏搭载全新的eConnect 2.0车互联技术，我们可以通过微信安吉星小程序向车机推送位置作为导航目的地，还可以推送手机上的在线音乐，支持组建车队来与好友进行实时的聊天和位置共享，通过手机，除了可以进行常规的车辆解锁，还可以将车辆使用权授权给别人。

该车并没有采用在电动车上流行的旋钮式或是怀档式换挡，而是常规的直排式换挡，在座椅，方向盘以及挡杆的各个真皮缝线处均采用蓝色缝线设计，皮质与翻毛皮的拼接座椅，具有很强的质感的同时，还有很好的乘坐舒适度。

后排座椅同样为这样的设计，由于是电动车新平台，后排地板为纯平设计，不过遗憾的是并没有配备中央座椅头枕以及后排中央扶手，后排的出风口和两个USB电源可以说是很良心的设计了，大尺寸的全景天幕提供了很好的视野。

动力满足家用，价格更加亲民

在动力上，该车采用前轮单电机驱动，最大115马力，最大扭矩255牛米，电池容量为35kwh，工信部续航里程为301km，快充可以在40分钟充满80%电量，慢充充满100%需要6个小时，和特斯拉的前后双备箱有所不同，该车前箱为普通的电动机仓。

VELITE 6的外观和内饰都非常具有设计感，时尚而且动感，动力参数虽然不是很强，但是基本满足日常家用，在城市道路行驶中，有着不错的质感，工信部301km的续航里程在实际使用中肯定不会达到这样的成绩，但是已基本符合其补贴后16.58-18.58万元的价位，对于一些具备充电条件的家庭来说，VELITE 6是一个非常不错的选择。