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虽然近年来汽车安全科技越来越进步，但仍交通事故发生机率仍居高不下，死亡车祸更时有耳闻，而美国知名汽车数据研究公司iSeeCars近日公布最新研究，发现有部分车型在致死车祸的机率上是一般车型的2倍。

美调查发现，致死率最高的车款几乎都是小型轿车与跑车。

通过美国死亡率分系系统（FARS）的数据，2013年到2017年之间车型的死亡数据，与iSeeCars自家同一年分2500万辆二手车的死亡数据，以10亿英里里程为基准，统计出最常发生致命事故的车辆，有多达14款车型都远高于平均值（平均值为2.6%）。

最常发生致命事故车款：

1.三菱Mirage：10.2%

2.雪佛兰科尔维特：9.8%

3.本田飞度：7.7%

4.起亚福瑞迪：7.4%

5.雪佛兰Spark：7.2%

6.斯巴鲁BRZ：6.9%

7.日产370Z：6.2%

8.日产Versa：6.1%

9.起亚锐欧：5.9%

10.道奇挑战者：5.8%

11.雪佛兰科迈罗：5.5%

12.起亚秀尔：5.3%

13.现代飞思Turbo：5.2%

14.日产Versa Note：5.2%

跑车为追求速度，发生严重车祸的机率较高，同样更容易出现死亡。

从调查结果来看，小型轿车与跑车出现致死事故的机率相当高，分别各有6 款车上榜，iSeeCars首席执行官Phong Ly 表示，虽然安全技术不断进步，但小型轿车发生严重事故的时候，还是无法像大型车辆一样安全，而跑出为了追求速度，出现严重事故的机率更高，死亡率增加也不令人意外。

另外Phong Ly 也强调，上榜的小型轿车中，除了雪佛兰Spark与本田飞度以外，其他车款的主动安全功能都相当匮乏，这也是导致死亡率增高的原因之一，尤其是三菱Mirage、日产Versa 、日产Versa Note 等在IIHS撞击测试的表现都极差。车型大小的致死事故机率

小型：4.5%

中小型：3.8%

平均值：3.3%

中型：3.3%

大型：2.6%

由上述这项数据可以发现，体型越大的车辆在碰到严重事故的时候，致死率相对较低，而小型车则高达4.5%，比起平均值还要多出1.2%之多，这样的情况下，也造成消费者更喜欢SUV 车款，毕竟比起轿车还要大的身形，的确能带来更高安全感。

最常发生致命事故的SUV（平均值1.7%）

1.起亚狮跑：3.8%

2.吉普牧马人：3.6%

3.林肯MKT：3.3%

4.三菱欧兰德Sport：3.3%

5.别克昂科拉：3.2%

6.三菱欧兰德：3.2%

7.斯巴鲁森林人：3.2%

8.日产Rogue：2.9%

9.本田CR-V：2.7%

10.雪佛兰探界者：2.5%

SUV普遍比小型轿车安全许多，但其中仍有部分车款表现较差。

虽然SUV发生致死事故的机率较低，但仍有个别车款表现不佳，其中榜单上有许多都是跨界或中型SUV，而且普遍都与IIHS成绩相呼应，像是排第一的起亚狮跑在2013-2016年间的成绩是Poor，发生死亡事故的机率也是以这个年份车款为主。