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在过去，A00级小车市场是自主品牌的主战场，譬如奔奔、奥托、QQ之类车型红极一时。而随着消费升级“乐章”的奏起，这种小车逐渐淡出了人们的视线。在我看来，这并不是意味着淘汰，而是A00级小车正在转型，从廉价小车向精品小车转型。而说到自主精品小车，就不得不提到欧拉R1，它号称国产“smart”。

smart”，售价8万不到，续航达351km，还能自动驾驶" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0515/E77E62BA0F9EB977BCD87753AE00BD5DD3A5E88C_size54_w640_h469.jpeg" />

在前不久的上海车展上，欧拉正式推出了R1女神版，补贴后售价为7.98万。值得一提的是，欧拉R1女神版是8万级唯一支持自动驾驶的A00级小车，其加持了AEB自动驾驶技术，在时速4到40km/h范围内，它能够识别行人，根据情况自动刹车。

smart”，售价8万不到，续航达351km，还能自动驾驶" src="http://e0.ifengimg.com/08/2019/0515/5FC037A15EC40C268D359A4200CBAF5225222484_size41_w640_h467.jpeg" />

动力方面，欧拉R1采用的是纯电驱动的方式，其搭载了容量为33kWh的三元锂电池，匹配了一台最大功率35kW的电机，满电续航里程达351km。值得一提的是，在快充工况下，电量从5%充到80%仅需40分钟。

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说到这，相信有人会吐槽了，这不就是一台电动车吗？客观讲，在现今市场环境下，大家似乎对于电动车有点谈虎色变，其问题的核心在于续航里程和充电的问题上。不得不承认，以当前的技术，结合到多数人的用车场景，电动车确实存在许多局限性。

smart”，售价8万不到，续航达351km，还能自动驾驶" src="http://e0.ifengimg.com/06/2019/0515/0BB71DAB77B973E39D94A7F78960BD3BBF82B78A_size52_w640_h465.jpeg" />

但从另一个角度来看，把A00级小车实现电动化，或许是个不错的选择。因为汽车的基本属性是代步通勤，只是车型的不同，它的使用半径也不同而已。作为城市里的通勤代步工具，电动小车不需要很强的续航能力，同时在空间上也不需要过分的要求。据悉，smart也准备实现电动化，来适应时代的转变。而这一次，我们的自主品牌走在了前面，在未来，相信会有越来越多这种电动A00级小车涌入市场。如果是你，你会考虑这种车型吗？