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当跨界车出现以后，这种设计风格开始渐渐的被年轻人所接受，无论是溜背的设计理念，还是更运动元素的加入，都将原本定义为SUV的车型改变成了引领时尚的跨界者。

途昂大众旗下作为中大型SUV，自上市后就深受人们的青睐，高大的车身设计，硬汉形象的设计风格都被车迷所青睐。但是，现款的途昂毕竟和现在的"小鲜肉"车型比起来还是略显老套，不过就在前不久过于沉稳的途昂也玩起了时尚，它就是即将在本月问世并且定位为运动SUV的途昂X.

途昂X的外观在延续途昂设计风格的基础上融入了更多运动元素。前脸设计非常饱满，开眼式的大灯相比途昂小了一些，中网采用黑色网状结构，并且镀铬条横贯二侧大灯，更加立体有型，另外取消了前包围的雾灯，增加了贯穿式的银色饰条，相比现款途昂更加时尚、运动。

车身面则是新车的亮点，整个途昂X将车身降低了一部分，并且缩短了后悬，加上外扩的轮眉，让溜背式的设计风格更加动感流畅，新车搭载马牌的MC6系列运动型轮胎，尺寸为：265/45 R21。途昂X的长宽高分别为：4905mm、1989mm和1719mm，车身尺寸虽然比途昂小了一点，但依然保持和途昂2980mm一样的轴距，气场上丝毫不差！

车尾与头部风格相对应，采用了大量的横向设计，贯穿了二侧的尾灯，细节处理的非常到位，并且全系标配带动态转向功能的LED大灯及LED尾灯。此外，途昂X采用了隐藏式的设计，整个尾部极具个性、辨识度极高。

内饰方面，途昂X整体采用对称式布局，中规中矩，不过新车采用了大面积的皮革包裹很有档次，9.2英寸的触控屏幕并搭载最新的MIB多媒体系统，同时支持CarPlay等多种手机映射，此外途昂X采用了打孔真皮三幅式多功能方向盘，配有换挡拨片，此外液晶仪表盘采用一块10.25英寸的液晶屏，并配有HUD抬头显示功能。

动力方面，途昂X将提供三种动力组合供消费者选择：2.0T低功率版本，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，2.0T高功率版本，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，2.5T V6版本，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米。全系均匹配7速双离合变速箱。

总的来说，途昂X是外观还是内饰都比现款的途昂更加时尚、活泼，并且具备运动风格的溜背设计并没有牺牲内部的乘坐空间，在加上5座的设计本身就比7座车型在空间实用性上更具优势，空间感满足了用户的对功能性诉求。相比途昂，更加迎合了年轻的消费群体。除了较高颜值和时尚的内饰之外，途昂X也将在动力性能和驾驶操控上有着不同的调校风格。

根据此次曝光消息来看，售价为35.99万元的380TSI尊崇豪华版匹配2.0T高功版涡轮增压发动机，并拥有专属运动套装和智能四驱系统，但这可能是途昂X的中配车型，上市后的入门车型或许会有所下调，迎合更多的年轻消费者。