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全新奔驰GLE身宽体大优势不小,网友:这次宝马X5吓到了

2019年05月17日 10:55:01
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来源:言车社

很多人对于奔驰GLE这一系列不太熟悉,感觉思来想去也就只是现在换代之前的那一款车型,实际上呢,GLE这一系列,满打满算应该算是已经面世了二十多年。

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GLE这一命名方式,是在2015年,从之前经典的奔驰M级,更名到如今的GLE,而这次换代已经算是家族内的第四代产品,这次的升级,不管是外观内饰,还是动力系统,由外及内,可以说是彻彻底底的,那现在我们就一起来看一看这台全新GLE,会不会成为你的新宠呢?

全新外观,憨厚又壮实

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自从奔驰启用全新的设计语言之后,一直都是饱受争议的,尤其是A级上面的那个细长三角眼,也是褒贬不一,有的人难以接受,有的人感觉充满活力。那么这个新的设计语言到了这台GLE上面,还是比较协调的,不过相比老款,新款的线条设计更加偏向圆润饱满,看起来有点憨厚的感觉。

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前脸采用了多边形的满天星中网,自内向外呈扩散趋势,黑色实心大LOGO镶嵌在中间,内部集成了各种行车传感器。全LED的大灯在这个级别算是应有的水平,双折线造型的日间行车灯是奔驰全新的设计,更显年轻,不过隔壁家宝马X5已经配备了激光大灯,这一点上,奔驰是不是有点缺乏竞争力了呢?

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来到车身侧面,我们看到全新GLE的尺寸有所增加,4941mm的车身长度,2995mm的轴距,宽度更是有2018mm,比宝马X5要略大一点。侧面造型中我们看到自第一代车型中就一直存在的游艇式C柱依然得到保留,给人一种厚重的力量感。

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强大的身躯必然要有一副坚实的腿,该车采用了四只AMG的20寸大脚,经典的五幅造型设计,搭配米其林的轮胎,275的胎宽让其看起来非常结实有力。

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车身尾部看起来非常饱满,在造型上呈现出一种上窄下宽的形状,看起来更加敦实。尾灯采用奔驰最新的家族化设计语言,相比老款,更加扁平细长,放在这台大车上面,第一眼看上去,可能会有点不搭,但是看习惯了还是会发现,这是不错的设计。尾部双边共双出的排气被隐藏在了车身底部,所以后包围上面的两个排气口都只是造型装饰。

内饰,豪华又有科技感

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内饰的变化可以说是翻天覆地的,并且在质感以及豪华感上都是毋庸置疑的,在设计上也不会更加老气,进一步拉低了GLE的受众群体,即使是年轻人开上去,也不会不协调。连体式的大屏,可以说是奔驰的特色了吧,显示效果非常细腻,并且在功能性上也更加全面。

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在空调控制区采用经典的按键式设计,依旧非常有档次感,这就得让那些一个大屏解决一切的厂家过来学习学习了,你看人家实体按键照样很高级嘛。由于奔驰经典的怀挡设计,所以在中控台上,当然就没有挡把了,中间这块多功能控制系统的人机工程学设计非常出色,触摸板和按键的操作方式非常方便。中控台两侧的扶手在这一级别是第一次出现,让这台车在豪华的同时,还增添了一种“野”范。

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前后一共四个充电接口,但都是type-c接口,在后期使用中还要另买线材,储物格内标配一块无线充电板,不过由于尺寸较小,所以对于一些大尺寸手机可能不太友好。

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对于这个级别的车型,乘坐空间必然是不用担心的,而且尺寸在经过加长后,更是有着很好的水准,在这基础上,还可以对七座座椅进行选装。第二排的座椅支持电动折叠,由于空气悬挂的加持,在打开后备箱后,后悬挂可以进行40mm的降低,更方便用来收放物品。

全新动力组合,省油动力强

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与现款不同,新款GLE的动力代号从现款的320和400升级到了350和450,分别采用2.0T发动机和3.0T直列六缸发动机搭配48V的轻混系统,而且在四驱系统上也有区别,350上的全时四驱系统为固定50:50的扭矩分配,450上则为一套智能四驱系统,前后扭矩分配可以在0-100之间进行无极变换,兼顾了城市行驶以及越野路段的行驶质感。

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GLE的换代可以说是在新款X5,Q7之后,BBA三大品牌中最后一个交卷的,交卷晚,是不是就代表答得更好呢?内饰以及动力的进化无疑是彻底的,但是在外观上的改观确实是让很多人持保留意见,反正对于小编我来说,感觉还没有老款显得更霸气,你们是怎么认为的呢?你们觉得这次换代对于X5和Q7来说,会有很大的影响吗?在评论区交流一下吧!

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