新车在整体造型上与现款M5 Competition车型没有太大区别,除了大量高亮熏黑及碳纤维饰件的加持,还采用了一个名为BMW Individual Frozen Dark Grey II哑光色车漆。
宝马M家族上的包围造型与5系上那套M Performance套件有明显差别,M家族车型拥有尺寸更大、造型更凶狠的下进气口,这一点在M5上也不例外。标志性的M家族后视镜造型,空气动力学和美学兼顾。
黑化的车身饰件搭配特殊车漆,为这款纪念版车型营造出特别的气场。
M5 35周年纪念版车型采用了与M5 Competition同款“Y”字型7辐轮圈,相比之下深色的6活塞卡钳则显得较为低调。
新车依然采用双边共四出的排气口,黑色扩散器位于车身中部,尾部运动感十足。但遗憾的是,从车辆的外观官图里并没有看到纪念版车型的专属LOGO,不仅如此,还移除了车辆上原本的“M5”尾标。
BWM Individual部门为M5 35周年纪念版车型打造了米黑双色内饰设计,配有金色饰件点缀。
功能布局上,35周年纪念版车型与普通版车型并无区别,最引人注目的是金色的碳纤维饰板,非常别致。在变速箱挡杆前方还有白色LOGO,表明该车与众不同的身份。
M5 35周年纪念版车型的动力系统与M5 Competition相同,搭载4.4T双涡轮增压发动机,最大功率625马力,峰值扭矩750牛·米,匹配8AT变速箱,配备M xDrive四驱系统,可将发动机全部动力提供给后轮,由前置四驱车变为前置后驱车,能让驾驶者体验两种截然不同的驾驶乐趣。
这代宝马M5(F90),是宝马M家族历史上的第一台采用四轮驱动的轿车,四驱的加入能让这台高性能中大型轿车拥有更高的操控极限,切换为后驱也能体验甩尾漂移的乐趣,可以说它是台不折不扣的“西装暴徒”,而M5 35周年纪念版车型,更是为这种高性能四门轿车披上了一身独特颜色的外衣。道路上宝马M5本就少见,而它,则是更为稀有的那个!
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