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在国内，除去那些专供车型之外，主流的A级三厢车应该就是本田思域、大众速腾、丰田卡罗拉和日产轩逸。这些车虽然能够满足大家的很多需求，但是却少了一些个性化的元素。所以，像斯柯达明锐这样的车型，就给了消费者更多的选择。这辆车的生产平台不是小众的，但是却比他的兄弟速腾多了掀背的尾箱设计。

大家好，我是来自广东中山的无谓熊。我于2016年底想入手人生第一辆车，刚开始买车的时候我的想法就是车子要足够特别。后来在车展中一眼就爱上斯柯达明锐独特的大掀背尾箱。一个字！型！

提车之后，还没拿铁牌就陆陆续续改装了大灯和导航，不过当初都是自己一个人玩，各种盲目的探索，改轮毂、改卡钳、贴上各种夸张的贴纸。

直到参加了2018年的大众公社VAG佛山站，看到了那么多的改装车，各种低到贴地飞行还带火花的大王，让我决心要打造一辆有自己风格的改装车。

改装，不就是让自己的车和别人的不一样吗？于是忍痛将原本的倍适登B12套装避震换成了气动，其实这套避震我还是很不舍得的，因为它虽然略高了一点，但是操控和舒适度都非常地好，离地间距又刚好可以下地库，所以改气动施工的那几天我真是在家辗转难眠，觉得气动会不会是一场折腾。

但是当我去改装店拿车的时候就被震撼到了。原来明锐低趴这么好看！真是一眼入魂爱上的感觉！之后陆陆续续换了各种包围件，营造一个更为低趴的感觉。玩冷门车的配件是真的难找，逼着我学会了海淘。

因为外包围件没有国产的，所以只能在捷克进口回来，一副前铲进口回来加上运费折合人民币3000多元。这副前铲后来因为中山修路，走烂路的时候还磕破了。当时真是心碎的声音，后来只能从捷克再买一个前铲回来，到现在我都没有再走那条烂路了。

至今为止在原厂包围上也是折腾了不少，因为也只有原厂件能达到我想要的效果。后来陆续认识到了不少的车友，从车友们的交流中也学到了很多经验，也慢慢一步步打造了这台简约风的低趴明锐。

通过改装车扩大了自己圈子，现在偶尔周末一堆朋友一起撸车也是人生的一大乐事。玩车玩到今天，我觉得除了差一套大数据的轮毂以外也是没有什么遗憾了吧。

看起来比较素雅的外观，并没有"惊世骇俗"。但是为了达到这个效果，已经投入了很多万的心血。究竟是什么原因能够支撑下去呢？或许就是那份激情和热爱吧！