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【导语：对于车迷来说，能够在上海F1赛道上飚车可是不小的奢望，即便是专业车手也一样，能在上海F1赛道上过把瘾更是一件值得炫耀的幸事。MG名爵在上汽国际赛车场举行首届中国MG Live派对，开启了这项活动在中国的元年。这既是MG的节日，也是名爵的荣耀。这项已经举办了71届的活动来到中国，也从侧面说明，中国汽车运动文化渐浓。】

撰文|颜光明／编辑|钱 蕾

4月27日，MG名爵在上汽国际赛车场举行首届中国MG Live派对，开启了这项活动在中国的元年。来自全球的MG名爵车主及亲朋好友欢聚一堂，掀翻了上赛场，创下了单一品牌在此狂欢的壮举。上汽乘用车公司借助赛道同时宣布拥有“速度王者”之称的2019款名爵6 20T、2019款名爵6 50T隆重上市。租用上赛场整个F1赛道来办一场活动，此举在行业内前无所有，令无数车迷为之兴奋。

迄今为止，“MG Live”已经举办了71届。在全世界的MG车迷中，提到MG就会想到银色赛道。这既是MG的节日，也是名爵的荣耀。如今,这项活动来到中国，让全球MG车主为之兴奋，国内名爵车主更是欢心鼓舞。毫无疑问，这是对MG名爵车主们最好的回报，以此证明“为赛道而生”的这个品牌，不仅过去是，现在是，将来也是。这样的传承，既是血统，也是文化。

上海F1赛道是车迷和车手们向往的圣地，这也是世界上最好的赛道。有机会上F1赛道飚车，这是爱车人梦寐以求的事。据了解，目前还没有一家厂商租用过上赛场整个F1赛道，包括场内和场外，甚至场外广场来做线下品牌活动。所以，这场全球性“MG Live”活动创下了专业性最强、娱乐性最强、参与性最强的不是赛车的赛车体验，充分展示了名爵所倡导的“赛道精神”具有现实的积极意义。它之所以震撼车迷，就连专业车手都称羡不已，不仅出手不凡，手笔宏大，而是开创了把车还于赛道在中国的先河，标志着中国汽车也进入了高性能运动车设计制造时代，改写了以往自主汽车上不了赛道的历史，并且能让平民百姓也能分享F1赛道的快乐。

在赛车界，F1相当于汽车中的奥林比克，是赛车中的赛车。而赛车场的档次决定了比赛的档次。车王舒马赫首次看到用一个“上”字设计出来的F1赛道时，惊呼这是全球最棒的赛道。他试驾赛道之后，赞不绝口，认为这是世界上最奢华的赛道，也是最具含金量，尤其是弯道设计的高难度，超出想象，代表了20世纪最先进的赛道水平，同时为F1赛车标准的提升奠定了基础。这也是当年决定建此赛车场的意义所在，旨在为提升中国汽车自主制造高水平车提前预留了空间。当时有人就预言过，上赛场将是中国车的主场。今天，终于兑现了。这是带有标志性的举动，显示出一个产业的真正崛起。启用至今，上海F1赛道名震世界，享誉全球。我们看到，在成为上海重要的地标之外，也同时成为了全球车迷们向往的圣地。

“拥有赛道，就拥有汽车。”想当年，投资26亿建一个赛车场，对于上海这座城市来说，这是一项重大工程。有人说，这是继上海把汽车列入支柱产业之后，最大的与汽车紧密相关的城市配套工程，标志着赛车运动在中国的起步，融入世界的信心，将汽车制造植入赛道精神的开始。对此，世界以惊奇的眼光看上海，汽车也就成了上海的一张名片。17年过去了，如今的上赛场被冠名为上汽国际赛车场，世界关注的目光已不仅仅是上海这座城市，还有上汽集团，以及旗下的荣威和名爵。今天，上海F1赛道终于迎来了它的真正主人登场了，这意味着一个“平民赛道”的时代开始了，将反映一个城市和一代车主的国民新形象。

所以，论及名爵上F1赛道，尽管没有刻意传播，就像上汽冠名上赛场，但业内心知肚明，这是在悄然改变历史，证明专业，体现实力，具有战略眼光的举措（世界汽车巨头谁不拥有自己的赛道？）。这是一个标志性的事件，可以解读为“汽车中国造”不再局限于试车场，可以诞生在赛道上了，显示出从品质造车到性能造车的飞越，在为极致造车奠定基础。从专业的维度上观察，此举表明中国汽车制造水平已经位于世界前列，正在由汽车大国走向消费大国，开始拉开汽车文化的大幕，其中汽车运动就是最具魅力的推手。此外，能在上海举行全球性的MG Live盛会，再一次证明世界汽车的轴心转向中国已然不是空话，而是历史的选择，正如名爵的复兴所收获的尊重，不仅是世界的，还迎来了新生和未来。

在现场，无论是远道而来的国外车主，还是国内车主，都在为能来上海F1赛道而庆幸，为体验到拥有赛道基因的全新名爵而荣耀。有人说，这是其它品牌无法给予的尊重，也是难以分享的体验。这是厂家送给车主最好的礼物，也是对这一百年品牌最好的致敬。在现场，拥有赛道基因的全新名爵呼啸于F1赛道上，英姿勃发，谁还能怀疑它不是世界级的车？在现场，看到百万级改装的名爵赛车，虎虎生威，谁还能怀疑它不是世界级的赛车？在现场，看到车主们驾驶自己的爱车在赛道上飞驰，激情释放，谁还能怀疑中国人不懂汽车？

也许，人们并没有意识到，MG过去靠“银色”，名爵现在靠“上赛”，这难道是地理的不同，还是概念的更迭？这是个有着百年积淀的品牌，浓缩了一部跑车史，从西方到东方，走过的不仅是沧桑，还有新生。所以，不少车主自豪地说，“名爵狂飙F1赛道，今天我是主角”。这是谁给的？回答轻松却有力，是上汽。相信了解汽车历史的人才会懂得这句话的分量，以及它所深藏的内涵。如果说会造车不等于了解车是过去时的话，那么，今天会玩车才是了解车，懂得车的生活者。我们必须承认，认知这一过程其实我们走了很长的路，不仅需要专业人士懂，还要让消费者和老百姓懂。因为汽车本来并没有生命，懂车才能激活，才会赋能变得有意义，让汽车生活真正美好起来。从这个意义上讲，名爵的赛道精神不单纯是指专业，还有让老百姓都来了解汽车，激活我们的生活，找回自我，提升汽车以外的软实力。

禾颜阅车点评：

由此，全新名爵上市，以亲民的价格和惠及百姓的优惠补贴，加大了推动高性能汽车进入普通家庭，旨在提升汽车民生化攀升了一个新的台阶，真正做到了把汽车当作了文化输出的平台，代表了中国的新形象受到了全社会的关注，传递出问题时代的心声。

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