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十代思域自从2016年上市以来，凭借着运动时尚的造型设计、出色的驾控感受以及宽裕的空间表现受到了大批消费者的追捧，轿车销量前十榜单中，我们也经常能看见它的身影。

5月17日晚，2019款思域正式上市，售价为：11.99万-16.99万元。新车一共推出了8款车型，提供1.0T/1.5T两种动力，新增了运动套件以及全新配色。本期《智看新车》小智就来解读下新款思域，同时给出购买建议以及市场分析。

俗话说“十台思域五台改”，除了拥有8秒出头的零百加速之外，思域车主也更希望通过改装来深化爱车的运动气场。恰好新款思域最大的变化就是在外形上新增了运动套件，具体细节我们来围观一下。

2019款思域的运动版本：前脸镀铬部件换成了黑色钢琴烤漆材质，雾灯区域造型也有变化；侧面换装了黑色门把手，后视镜采用拼色处理，新增了侧裙；尾部增加了黑色扰流板，排气采用中置布局，这也被网友调侃为手机充电插口。

新款思域提供6种车身颜色，其中最吸睛的当属这个“闪烈黄”配色，小智相信运动套件＋“闪烈黄”配色的思域出街回头率不会低的。值得一说的是，“烈焰黄”配色也和本月25日将发售的夜光 Yeezy Boost 350 V2 GID有着异曲同工之妙,不知二者之后是否考虑联名？

尺寸方面，新款本田思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，其中长度比2016款车型增加了9mm，其他尺寸数据保持一致，轮胎提供215/55 R16和215/55 R17两种规格。

内饰方面，新车和现款车型造型以及其内饰用料和现款车型均保持一致。细节方面，它的运动版本车型新增了换挡拨片，液晶仪表的颜色从之前的蓝色改成了更有运动格调的红色。

它的高配版本车型配备了7英寸液晶中控屏，并搭载了Honda CONNECT智导互联系统，支持实时路况导航、紧急呼叫、在线资讯等功能；其顶配版本车型还搭载了Honda SENSING安全系统，具备全速自适应巡航、预碰撞警示、车道保持辅助、车道偏移预警以及交通标志识别等功能。

动力方面，新款思域提供1.0T/1.5T两款发动机，其中1.0T版本取消了手动挡版本，3款车型均搭载CVT变速箱，其最大功率为92kW，最大扭矩为173N·m；1.5T版本有1款6MT版本和4款自动挡版本构成。其中手动挡版本最大功率130kW，最大扭矩226N·m，自动挡版本最大功率130kW，最大扭矩220N·m。其动力参数和2016款版本一致，因此新款思域的动态表现或延续了现款车型的水准。新款思域先期上市车型为国五排放标准，根据工信部申报信息，未来它还将推出国六版本。

新款思域一共推出了8款车型，包含3款1.0T版本和5款1.5T版本车型。下面小智根据配置价差给出具体的购买建议。

1.0T版本购买建议：

● 推荐车型：2019款 180TURBO CVT尚动版

● 指导价：12.99万元

● 推荐指数：★★★

● 推荐理由：1.0T版本的3款车型中，小智认为该版本车型性价比较高，虽然比入门版多了1万，但是它多出了倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、彩色行车电脑屏、7英寸中控屏等配置，它还支持CarPlay手机互联功能、音响喇叭也从2个增加至8个，空调还从手动变成了自动的形式，并支持温度分区控制。

1.5T版本购买建议：

● 推荐车型：2019款 220TURBO 手动劲控版

● 指导价：12.99万元

● 推荐指数：★★★

● 推荐理由：该版本车型为新款思域唯一的手动挡版本，动力方面其最大扭矩较1.5T自动挡多了6N·m。配置方面，它配备了6气囊，驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、7英寸中控屏、蓝牙、CarPlay手机互联、LED日行灯、卤素前雾灯、外后视镜电动调节/加热、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等亮点配置。

● 推荐车型：2019款 220TURBO CVT劲动版

● 指导价：13.99万元

● 推荐指数：★★★★

● 推荐理由：该版本车型为新款思域1.5T自动挡的入门版车型。小智认为如果考虑价格维度的话，它或许会和2016款思域13.99万版本一样扮演着走量的角色。动力方面它采用了CVT变速箱，此外它具备远程启动功能。

● 推荐车型：2019款 220TURBO CVT燃动版

● 指导价：14.59万元

● 推荐指数：★★★★★

● 推荐理由：该版本车型配备了运动外观套件，此外它的轮胎规格也由16寸升级为了17寸，其运动气质更为突出。如果想追求个性的话，小智优先推荐该版本的闪烈黄配色的车型。

东风本田2019年4月销量为5.96万台，同比增长24.5%；今年1-4月累计销量达到了21.39万台，同比增长达21.1%。这其中思域功不可没，4月份思域销量为17531台，1-4月累计销量为72620台。

值得一提的是，思域在东风本田的销量占比为28.68%，位居第一；从最近半年的销量走势来看，除了2月春节原因销量略低之外，其月均销量基本在1.5万以上。除了客观销量之外，小智去4s店实际探访，部分地区思域现在虽然不加价但订车基本上要需要1-2个月的周期，可见其市场热度。综合来看，新款思域上市后还将扮演着东风本田销量担当的角色。

谈及竞品，小智认为思域的气质和朗逸、卡罗拉以及轩逸等主打家用的车型截然不同，相反主打“运动风”的领克03、现代菲斯塔等车型更容易成为思域的对手，虽然这两款车在动力方面的确有过人之处，但论及综合素质以及群众基础，思域要更胜一筹。

小智预计新款思域依旧会保持着高人气，但是对其小智还有2点期许：①希望未来思域在手动挡版本上增加运动套件；②希望其内饰做工以及NVH方面希望可以进行优化。

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