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在4月份的2019年上海国际车展上，北京越野发布了BJ40城市猎人版，共推出两个版本，价格分别为尊享型17.48和旗舰型18.48万元，5月17日，继昆明、沈阳之后，都市驾享自由人—BJ40城市猎人探越之旅媒体试驾活动来到首都北京，咖哥也有幸第一时间体验到了BJ40城市猎人版，单从车型名称大家也许就知道，它做了更倾向于城市驾驶方面的改变，至于改变的怎么样，今天咖哥就和大家聊聊一聊！

外观及内饰亮点变化

作为一款特别版车型，整体外观延用了现款车型设计，BJ40城市猎人版采用"国之重器"的造型理念，将中华民族传统美学元素与现代工业金属感融为一体，五孔式进气格栅搭配下护板两个裸露的红色拖车钩，醒目的同时愈发衬托了整车的越野气质。

侧面笔直的腰线、裙线带来更加凌厉的视觉感受，保持了硬派越野的风格，而银色面的反光镜更是给整车增添一些动感。

同时整车配备多达200颗LED光源构成的"天幕星云"灯组，搭配日间行车灯、隧道光感LED尾灯、LED透镜灯和带弯路辅助照明功能的智能雾灯，以及独特的门把手以及外露的车门铰链，给人一种凌厉的感觉。

车身尺寸上长宽高为4645/1925/1871mm，轴距为2745mm，这个轴距在同级车型中有一定优势，咖哥在实际体验中，后排也有着不错的乘坐空间。

同时，7档后排座椅靠背调节让后排乘客畅享舒适，并且BJ40城市猎人版还具备了可拆卸式顶棚，顶棚还加入了静音内衬，提升了隔热隔音性能。

尾部造型没有变化，两个红色的拖车钩、外挂式的备胎都继续保留了下来。另外，区分车型的方法就在轮圈样式上，城市猎人版相较于普通版的BJ40，轮圈不单单样式上发生了变化，采用了铝合金双色轮圈，同时也做了一些轻量化设计，轮胎尺寸为265/65 R17。

内饰整体设计和布局和2.3T旗舰型保持了一致，但现在城市猎人版推出了高配车型，配置上得到了不小的提升，当你进入驾驶舱那一刻，内饰精致程度已经打破我们对硬派越野车的固有认知，蓝色缝线和缝隙处理的细腻程度会让人感觉到这是款城市SUV的内饰。

12.3寸全液晶仪表、10英寸智能车机显示屏及流媒体自动防眩目后视镜，可实现三屏互动，增加车内的科技感。

智能配置方面，BJ40城市猎人版搭载全新升级的2.0智能语音交互系统，最新打造的"越野云图人工智能座舱"，集车载WIFI、云服务、智能网联、主动安全等功能于一身，越野之途不掉线。

车辆一键启动按钮的位置咖哥觉得很有意思，在两个硕大圆形空调出风口之间，涡扇的图案装饰也很是特别，而且里面加入绿色背光，此外，档把附近还加入了氛围灯，晚上看起来十分科幻。

内置式行车记录仪，可实现循环录像、紧急录影、视频回放等功能，座椅上前排与后排软硬适中，前排两个座椅的支撑性与包裹性还是不错的，侧翼肋部的包裹条能够很好的固定住身体左右位置，起到了一定保护作用。

后排座椅三个位置都配备了头枕，能够对后排乘客的颈部起到较好的保护作用，由于采用的是非承载式车身，所以后排中间部分并没有过分突起，此外，第二排还配有独立空调出风口，这很大程度上提升了后排乘客舒适性，这在一款越野上来说算是很赞了。

后背行李厢采用分段式的开启方式，与BJ40一致，而外挂式的备胎使得行李厢有了极大的储物空间。

动力及操控驾驶表现如何？

BJ40城市猎人版搭载了北汽越野车自主研发的2.0T和2.3T黄金双擎动力，采用缸内直喷技术，传动部分匹配采埃孚6AT变速器，动力输出更加平顺。

本次咖哥试驾的是2.0T车型，最大功率为160kw(218Ps)，峰值扭矩为320N·m，传动匹配来自采埃孚的6速手自一体变速箱，并带有运动与雪地模式。

BJ40城市猎人版沿用越野世家标志性的电控分时四驱系统，有两驱、高速四驱和低速四驱三种模式，低速四驱扭矩会放大2.5倍，不过试驾这款城市猎人版并不是最强悍的版本，并没有配备后桥伊顿式差速锁。

整备质量达2110kg，挂入D挡踩下油门踏板，动力响应给咖哥第一感觉还是很轻快的，没有想象中硬派越野车的那种笨重感，低速时动力输出比较有力，整备质量虽大，但是城市道路跟车时候还是很容易控制，只是在减速时，刹车踏板脚感偏软，前半段行程几乎没有任何制动力，而后半段的制动力来的又稍微有些突兀，在日常行驶时你可能需要适应一段时间。

BJ40城市猎人版应用了LASD德奔隔音降噪技术，整车隔音面积提升50%，带来同级最优车内静谧表现，算得上是出色了，此外，搭载全新升级的悬架系统，让车辆侧倾减少33%，大大提升了城市驾驶的舒适性，让穿行城市更加从容，而定速巡航系统，让你在长途驾乘时候会感觉到很轻松暇意。

之前老款BJ40的转向死硬的特点被抱怨的有些多，新车把转向结构和前悬架全都给换了，前悬架的柔性部件从原来的扭杆弹簧改成了螺旋弹簧，后五连杆螺旋弹簧安装位相比老款更偏向两端，从而使得车辆尾部的舒适性和稳定性都得到提升，咖哥实际体验后，转向手感比较轻盈，回馈手感也相当扎实，在应对日常城市代步时候也能够有非常好的舒适操控表现。

关于燃油经济性，从咖哥一天的综合实际使用表现来看，燃油经济性确实相比过去有很大提升，高速公里+城市道路行驶9.5L/100km的油耗表现还算令人满意。

写在最后

BJ40城市猎人版作为北京越野品牌发布后的首款车型，融合全域猎控、全心猎享、全时猎玩三大核心产品力，刷新越野车驾控、舒适、智能的产品体验，以越级的产品实力满足越野向往者的消费需求，推动越野文化从小众走向大众的全新格局！如果你想在日常的通勤使用中还要兼顾一点硬派越野的风格SUV，那么，咖哥觉得BJ40城市猎人版是你唯一的不二选择！