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紧凑车型里的竞争有多激烈，我们有目皆知，毕竟在这个预算里选车是最难的事情，因为优点和缺点相互牵制，优势和劣质都相当明显。不过即便如此，在紧凑车型里，总有那么几款车向来是销量榜上的常胜将军，譬如卡罗拉、朗逸、轩逸等。那我们今天就来聊一聊即将在7月份上市的全新一代轩逸，看看其上市后会不会上演新一期的"销量奇迹"。

此次的全新轩逸是第14代轩逸，改动还算比较大，其采用了东风日产Vmotion 2.0设计语言，大尺寸的中网格栅和L型的雾灯，让整个外观看上去动感又立体，怪不得有"日产小天籁"之称。其车身长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm，空间上和同级别相比可以说是很有优势了。

众所周知，内饰向来不是日产的强项，此次全新轩逸采用了全新家族式的设计风格，悬浮式的中控屏和皮质包裹的中控台都让其内饰显得很有质感，但是质感之余，并无太多惊艳之处，可是这对于内饰向来是丑的一批的日产来说，或许是很大的进步了。

最后来看动力方面，全新轩逸搭载的是符合国六标准的1.6L发动机，不过马力升级为139马力；传动方面匹配的是CVT变速箱。这个动力表现虽然经典，但是也毫无亮点。唯一要说亮点的话，百公里4.9L的油耗和0.26的风阻系数或许值得一提。

总体来说，全新轩逸的产品力在A级家轿市场还是很有竞争力的，纵观轩逸近年来在市场上的表现，从2018年下半年开始，轩逸的销量就一度超过朗逸，夺得国内轿车市场的销量冠军。2019年，轩逸在国内的销量突破300万辆，

犹记得轩逸自刚上市开始，并不是一款有着明确定位的车型，如果真要找定位，大抵是一款针对中国市场研发的一款家轿，没想到在随后的几年里，轩逸从边缘车型进化成了主力车型。而随着现如今全新朗逸和全新思域的更新换代的完成，家轿市场愈发显得热闹了起来，竞争也愈发激烈了。

结语

从以上内容来看，全新轩逸的起售价或许不会给我们太多惊喜，毕竟此次其动用了不少全新技术和平台。如果想要下手的朋友们，不妨等到终端优惠出来以后再入手。

话说回来，虽然此次全新轩逸的核心竞争力是有的，但是在发动机和变速箱的变革上，多少有些麻木，不知道在随后和丰田、大众车型抗衡的时候，到底会经历一场怎样的"神仙打架"？让我们拭目以待！最后多问一句，全新轩逸的售价你觉得在什么区间比较合适？