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在平常聊车的时候，你应该也讨论过电子手刹和机械手刹谁更好的问题，而买车时，车辆有无自动驻车功能也逐渐成为了消费者关注的重点之一。但你可曾想过，不用碰档位、不用碰刹车虽然省心省事，却也可能会酿成悲剧。

奔驰车冲撞行人，致13人受伤

2019年5月21日上午，在广州天河区林和中路林乐路口，一辆正在等红灯的奔驰车突然猛地向前加速，人行道上正常通行的10多名行人遭受冲撞，奔驰车在冲过人行道、与另一台车相撞后才停下。事件发生后不久，广州公安公布了惨烈的状况：该事故造成13人受伤，其中2人伤势较重，肇事司机丁某（女，45岁）已被警方控制。

这起事故可谓触目惊心，21日下午，广州公安又公布了该事件的进展：肇事司机丁某排除酒驾和毒驾，根据丁某供述，事发当时车辆处在D挡状态，是因侧身拿后排的水杯酿成了悲剧。此外，车主丁某脚上穿的“松糕鞋”也被不少人认为是该事件的诱因之一，当然，嫌疑最大的，还是“车辆处于D挡状态”。

AUTO HOLD（自动驻车）惹的祸？

根据广州公安发布的消息，若肇事奔驰车在等红灯时是处于D挡状态，那么很大程度是因为自动驻车功能，在此，我们先来了解下自动驻车的工作特性和原理。

顾名思义，自动驻车功能即是帮车主踩住刹车，在脚离开刹车后依旧能为车辆提供制动力。在自动驻车功能开启时，ECU会通过传感器监测车轮的扭矩、车身的水平度等信息，在需要时为车辆提供一个刹车力，使车辆保持静止状态，免去了驾驶员拉放手刹、切换档位的操作，在需要起步向前时，驾驶员只需轻点油门即可。

因此，在遇到红路灯路口、半坡停车等状况时，如果有自动驻车功能的车辆，驾驶员只需控制刹车和油门，可谓十分便捷。但如果驾驶员不小心误踩了油门，在毫无准备的情况下，酿成大祸也是分分钟的事。前文中提到的肇事女车主，很有可能就是在侧身拿后排水杯时误踩了油门，至于那双厚底的松糕鞋，也难以摆脱“帮凶”的嫌疑。

引申问题：电子手刹和机械手刹哪个更好？

在这起悲剧发生后，有人提出了电子手刹和机械手刹哪个更好、更安全的问题，试想，如果当时的肇事车是机械手刹，那么就算驾驶员不小心误踩了油门，或许也不会酿成如此大祸，可惜这是台奔驰，可惜没如果。今天，许多低端入门车型都标配了电子手刹和自动驻车，更别说身为豪华品牌的奔驰了。

机械手刹一般分为两种，一种是单独为驻车制动设置刹车鼓，与行车制动的盘式刹车区别开来；另一种则是通过手刹拉线控制卡钳“咬紧”制动盘达到驻车效果。从操作形式来说，手拉式机械手刹成为了主流，而踏板式驻车制动则越来越少。

相比于机械手刹，电子手刹（电子驻车）也分为两种，一种是依靠电机带动拉线完成驻车动作，与机械手刹的原理比较相似；另一种则是直接通过电子卡钳“咬紧”制动盘达到驻车效果，这种电子刹车的拓展性较强，可以与其它电子系统相配合。

关于电子手刹和机械手刹哪个更好的问题，我们先来看看网友的观点：

网友1：永远支持机械手刹，安全、放心，不用担心失灵；

网友2：说机械手刹好的人，一定没有感受过电子手刹的方便，自动驻车在城市通勤是真的方便；

网友3：在我眼里，手动挡+机械手刹才是最好最安全的，电子的东西没有机械可靠；

网友4：电子手刹更好，动作可以更优雅，不用考虑拉的力度，尤其对于女车主来说，机械手刹太糙了。

大师认为，不管是机械手刹还是电子手刹，专心驾驶才是最重要的，就算机械手刹安全，你忘记拉了，那也是白搭。

结语

不可否认，汽车的电子配置给我们带来更大的便捷性和更好的体验，但在车辆越来越先进的今天，车祸的数量却并未锐减，其中的原因还是在人身上，如果车主没有一颗敬畏之心，不能做到安全驾驶，就算拥有再先进的汽车也无济于事。在此，我们也希望大家能够引以为戒、专心驾驶。