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上汽通用别克-威朗

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别克新款威朗三厢版曝光 还有会GS版本

2019年05月24日 14:44:01
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来源:快车报.

▶采用别克家族飞翼式设计语言

▶搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机

▶三厢版有可能推出GS版车型


快车报从工信部最新的公告中看到了别克新款威朗三厢车型的信息,除了外观的变化,发动机系统也都更换成1.0T和1.3T两款三缸机型。


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从申报图可以看出,新款威朗三厢采用了别克全新的飞翼式设计,相比现款车型,看起来更加年轻时尚,这套设计语言已经应用到上汽通用别克的其他车型上。


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大家都知道,别克威朗GS目前在售的车型只有两厢版,而从申报信息看,这次的选装照片中是有GS字标和轮毂等相关套件等,这让一些喜欢三厢的消费者又多了一个选择。


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从申报信息来看,新款威朗搭载的是1.0T和1.3T两款三缸发动机系统,1.0T三缸发动机的最大马力115匹(最大净功率85千瓦),而1.3T三缸发动机的最大马力是158匹(最大净功率116千瓦),两款发动机系统都能满足国6的排放标准;而变速箱方面目前并没有明确信息,预计会继续采用现款车型的7速双离合和6速手自一体变速箱,大家可以继续关注我们快车报的后续跟进。


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另外,新款威朗三厢的车身长宽高尺寸分别是:4723×1802×1466mm,相比现款车型有细微的变化;而轮胎规格有205/55R16,225/45R17两种,以及可以选装:标牌,玻璃黑边,车外装饰件,外后视镜,车门把手,全景天窗,轮辋,卡钳,摄像头,排气管,字牌,雷达等配置。


我觉得一定会有很多人想要喷别克三缸发动机阵势铺的那么大,但是在国6排放法规面前,这也是硬着头皮也要上的了,然而那些嫌弃三缸的消费者会不会在别克威朗身上展现真香定律呢?


网友热评


@menon:新款样子漂亮了,但是动力不行啊,1.0T和1.3T,英朗同款动力。


@夜似尘:一直种草别克威朗GS,但是两厢总感觉缺点意思,现在真来三厢了!


@赟PLUS武:现在谁家的三缸发动机有通用的出货量大?所以大家先别着急喷三缸,试试通用的再说,真的不差。


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