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在汽车市场中，很多车型要想稳住自己的市场地位，或依靠亲民的价格或依靠优秀的性能。而今天为大家带来的紧凑型家用轿车，在十几年前，人们以它来彰显自己成功的地位，虽然如今它的市场定位早就下探了许多，但是仍有许多人对它念念不忘，是消费者家用代步车的首选。这款车便是上汽大众的桑塔纳。

外观方面，很多小伙伴都一定非常熟悉了，毕竟是老朋友了，该车采用大众家族式的前脸风格，虽然显得中庸，不过看久了还是觉得比较稳重舒适。上方机盖两侧添加两道弧形线条修饰前脸，这是当下十分流行的设计风格。两道银色镀铬饰条组成的进气格栅，上下宽度与大灯组保持一致，十分流畅。下方采用黑色塑料饰板包围，与上方中网尺寸差不多大小，带来不错的整体感。

来到侧面，也可以看出是标准的大众车，毕竟每天在街上都可以看到的车型，不足惊艳。上方高腰线从车头贯穿至车尾，下方两条低腰线中间部分略微下凹，立体感十足。车身尺寸长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm，属于标准的入门型A级轿车。

车尾部分，桑塔纳仍采用简洁大方的设计风格，并使用不少线条修饰突出尾部的立体感。尾灯组布置于后杠与尾箱部分各占一半，并对尾灯进行熏黑工艺处理，更加的年轻化、时尚化。

内饰部分，其实大多数人都可以一眼看出，很中庸廉价的设计风格，这也是大众品牌在入门型轿车多年来都未改进的一点。不过对于实用性来说，还是很不错的，毕竟这个价位的消费者更看重的是车辆本身三大件的质量，而非华而不实的内饰设计。整体内饰主题以黑色为主，车内配备多功能方向盘、USB接口、车窗一键升降后视镜电动调节、手动空调等实用功能，作为家用车完全够用。

配置方面，桑塔纳全系标配配备发动机启停、ABS防抱死、EBD制动系统，全系都是鼓刹，大部分车型都只有两个气囊，跟国产比真的是挺寒酸了，在高配车型相对好一点，配有ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、自动大灯等，此外桑塔纳还提供前排座椅加热选装。不过还是那句话，买这车的人应该不在科配置。

动力方面，桑塔纳搭载大众EA211的1.5L直列四缸发动机，最大功率110Ps，峰值扭矩为150N·m，匹配5速手动变速箱和6挡自动变速箱，百公里油耗仅为5.5L左右，动力日常够用，油耗经济。在底盘上，新车采用前麦弗逊式后悬为复合扭力梁式非独立悬架。

桑塔纳在国内经历数十年的风风雨雨，已经获得很好的口碑与地位，也是国内最经典耐用的合资车。现款上汽大众桑塔纳指导价8.49-13.89万，目前拥有很大幅度的优惠，基本都达到2万左右，而有很多地区甚至达到3万左右，起步5万多即可购买。这对于很多家庭来说都是可以接受的，5-6万就可以购得入门型合资小轿车来方便生活，同时可靠性出色，耐用性也很强，用车经济性也高，就挺不错的了。而4个月8万多的销量，也说明了它在消费者心中的地位，依然稳固。