从渲染图上可以看到新车采用了大量锋利的线条,车身整体造型非常动感。有许多人将第八代科尔维特与20年前的法拉利360进行比较,毕竟它们俩实在是太像了。
新车车头部分的设计非常犀利,层次分明的线条就像是绷紧的肌肉,力量感十足。
新车侧边进气口的凸出程度要小于我们之前在谍照中看到的样子,并且形状变为了一体式的曲线线条,和之前曝光的带锋利折角的设计完全不同。第八代科尔维特采用了全新的中置发动机布局,使得侧身显得非常修长。
此前多次曝光的全新科尔维特伪装测试车,如此高密度及曝光度的测试非常罕见,看得出雪佛兰对这款作品充满了信心。
第八代科尔维特或将推出三个版本车型,包括“入门级”LT1版本,GT版本和Grand Sport版本。三个版本或将分别搭载6.2L V8发动机、4.2T V8及5.5T V8发动机,预计最大功率分别为460、650、850马力。同时顶配车型或将配备混合动力系统,综合最大功率或将超过1000马力。
新车按计划将于今年9月至12月之间开始生产。此外,雪佛兰已经确认将在6月28日的拍卖会上拍卖最后一辆七代科尔维特——一辆黑色的Z06。关于新车的具体信息,还是要等到7月18日在美国加州召开的发布会。小哥也会持续关注,第一时间为大家带来八代科尔维特的最新消息。
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